В Днепропетровске в рамках губернаторского проекта по улучшению качества дорог продолжается комплексный ремонт проспекта Кирова - сообщила РИП"Прораб Днепропетровщины" облгосадминистрация. К этому времени капитальный ремонт проезжей части и благоустройство прилегающих территорий не проводился 30 лет. Сейчас на проспекте завершается фрезерования (снятия) старого асфальта, начатое устройство выравнивающего и нижнего слоев современного дорожного покрытия. Губернатор Александр Вилкул провел выездное совещание о ходе ремонтных работ. В совещании приняли участие заместители председателя облгосадминистрации Геннадий Темник и Иван Ступак, городской голова Иван Куличенко, руководители подрядных организаций. «Создание качественных дорог с благоустройством прилегающих территорий и ремонтом коммуникаций становится визитной карточкой Днепропетровщины. В Днепропетровске впервые за 30 лет проводится комплексный ремонт одной из самых длинных городских дорог. Проспект Кирова является ключевой магистралью, которой ежедневно проезжают около 10 тыс. автомобилей.
Уже капитально отремонтировано магистральную участок теплотрассы, что повысило ее безаварийность и уменьшило потери тепла. Завершается снятия старого асфальта - снято 65% покрытия дороги, а также начаты работы по устройству выравнивающего и нижнего слоев современного дорожного покрытия », - сказал Александр Вилкул.
За последние 30 лет асфальтобетонное покрытие проезжей части проспекта Кирова износилось - имеет трещины, создает неудобные условия езды для водителей и пассажиров. Кроме того, уже давно требующих ремонта системы водоотвода - существующие дождеприемные камеры засорены, их стены полуразрушенные у некоторых не хватает решеток.
Комплексный ремонт проспекта Кирова проводится в два этапа.
Первый этап завершится уже в этом году в конце осени - будет отремонтировано около 100 тыс. квадратных метров дорожного покрытия. В частности, будет проведено снятие старого асфальтобетона, устроено три новых слоя дороги - выравнивающий, нижний и верхний. Для улучшения организации движения автотранспорта и разделения транспортных потоков при выезде с проспекта Ильича на проспект Кирова будет сделана отдельная проезжая часть шириной 8 м. Существующая проезжая часть проспекта Ильича остается для одностороннего съезда с проспекта Кирова. Эти односторонние проезды разделяться между собой островком безопасности. Масштабная работа будет проведена по замене систем водоотвода. В частности, будут восстановлены дождеприемные колодцы - их очистят от мусора, забетонируют и установят новые решетки.
Второй этап будет реализован в следующем году. В его рамках будет проведен комплексное благоустройство прилегающих территорий - на проспекте реконструируют пешеходную зону, установят 370 новых светильников, заменят 73 опоры контактной сети и устроят тротуары.
Напомним, в этом году вдоль проспекта Кирова уже капитально отремонтирована магистральная участок теплотрассы. Это повысило безаварийность его работы и позволило обеспечить стабильным теплоснабжением жителей микрорайона, дома которых расположены в районе проспекта.
Сегодня на проспекте Кирова снято 61,5 тыс кв м (65%) старого асфальтобетон, устроено около 10 тыс кв м (9%) выравнивающего и 13744 кв м нижнего слоев асфальтобетонного покрытия.
Справка:
Проспект Кирова - это одна из ключевых городских дорог длиной 4 км, пересекающий Днепропетровск с северо-востока на юго-запад - от улиц Комсомольской до Титова. Ежедневный трафик на проспекте составляет около 10 тыс. автомобилей. Проспект Кирова является одной из самых длинных улиц в областном центре. Длиннее нее есть только Набережная, улица Героев Сталинграда и проспект Карла Маркса. Перекресток проспекта Кирова и улицы Титова - одна из самых высоких точек в городе, с которой открывается панорама на центр города и его левобережья.
В середине 19-го века проспект назывался «улица Полевая» и находился на окраине Екатеринослава, перед широким степью. В 1930-х годах улица носила название «МОПР» (Международная организация помощи борцам революции), с 1960 года - называется «проспект Кирова».
В конце 1950-х годов в южной части проспекта развернулось строительство нового жилого микрорайона Кировский.
Сегодняшний проспект имеет две проезжие части, разделенные бульварной зоной. Ширина каждой проезжей части - 11,25 м.
За последние два года в Днепропетровске уже отремонтированы ключевые транспортные магистрали - Запорожское шоссе, Набережная Победы, улицы Космическая Дзержинского, Шмидта, Героев Сталинграда, Маршала Малиновского, Янтарная, проспекты Петровского, Гагарина, имени Газеты «Правда», завершается ремонт улиц Набережная Заводская и Артема .
27
марта в пресс-клубе ДОО НСЖУ, по инициативе общественной организации
«Днепровский центр социальных исследований» (ДЦСИ) состоялось заседание
«круглого стола» на тему: «Социальная политика: способна ли местная
власть адекватно реагировать на вызовы в социальной сфере региона?».