Начинаются проходческие работы на
Замоскворецкой линии метро, сообщили
"Интерфаксу" в пресс-службе департамента строительства Москвы.
"На следующей неделе начнутся
тоннелепроходческие работы на Замоскворецкой линии Московского метрополитена. В
настоящее время два тоннельных проходческих механизированных комплекса (ТПМК)
собраны, прошли испытания в тестовом режиме и готовы к началу проходки
тоннелей", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что для этого в районе
проектируемого депо "Братеево" сооружен монтажный котлован, откуда
один щит будет осуществлять проходку в сторону станции
"Красногвардейская" до демонтажной камеры, которая уже сооружается.
"Второй щит будет осуществлять
проходку перегонного тоннеля в сторону станции "Алма-Атинская", ранее
она называлась "Братеево", расстояние 356 метров", - добавил
собеседник агентства.
Он добавил, что в конце первого
квартала 2012 года будет смонтирован третий щит, который также пойдет до
станции "Красногвардейская".
По его словам, скорость проходки
тоннеля составит около 10
метров в день.
"Полным ходом идут работы по
строительству депо "Братеево" и производство бетонного свода
станционного комплекса "Алма-Атинская", ежедневно на работах
задействовано до 1700 человек.", - сказал собеседник
"Интерфакс".
Он рассказал, что станция
"Алма-Атинская" мелкого заложения, односводчатая с двумя вестибюлями.
Высота свода 6 метров,
ширина платформы 10 метров,
длина посадочной платформы 162
метра. Северный вестибюль станции наземный, в районе
Братеевской улицы с выходами к жилой и проектируемой общественной застройке,
остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта. Южный -
подземный, вблизи Ключевой улицы с выходами к жилой и проектируемой
общественной застройке, остановочным пунктам наземного общественного
транспорта.