Четверг, 2024-03-28, 12:52
EnglishFrenchGermanRussianSpanishUkrainian
Форма входа
Логин:
Пароль:
Меню сайта
Категории раздела
Археология и артефакты [36]
Вентиляция и кондиционирование [21]
Двери и окна [33]
Дизайн и архитектура [258]
Дорожное строительство [47]
ЖКХ [114]
Законодательство [230]
Зеркало истории [159]
Интересные стройфакты [49]
Ипотека [38]
Истории успеха [47]
Камень и керамика [18]
Коммерческая недвижимость [39]
Краски и лаки [15]
Кровельные работы [16]
Отделочные работы [93]
Промышленное строительство [59]
Ремонтные работы [75]
Системы отопления [62]
Спецтехника [69]
Строительство домов [385]
Строительный инструмент [18]
Строительный креатив [53]
Строительные материалы [110]
Строительные мифы [62]
Стройсовет [451]
Электрика [52]
Такого в цирке не покажут :-) [20]
Фотофакт [141]
Энергосбережение [11]
Юмор [216]
Разное [529]
Реклама [9]
Рекламные статьи
Новые статьи
Гайд по выбору увлажнителя воздуха
Как защитить проводку от перегрузки и короткого замыкания
Самодельные гантели из бетона (8 фото)
Изображение космонавта 1102 года на соборе в Испании.
Вибираємо праску: що потрібно знати при покупці
Взаимоотношения мужчин и женщин
Портал Kraken лучшая торговая площадка
15 самых продаваемых новостроек бизнес-класса Старой Москвы (итоги 2021)
Как я плиту (сцуко) покрасил!
На российском рынке представлена новинка 2022 года – ридер ONYX BOOX Edison
Кто на сайте
Статистика

Онлайн всего: 12
Гостей: 12
Пользователей: 0
Главная » Статьи » Истории успеха

Группа 100 - крупная компания, созданная с нуля
Категория: Истории успеха | Корреспондент: Stalker (2015-05-07) Источник
Просмотров: 1301 | Теги: группа, инфраструктура, 100 | Рейтинг: 0.0/0
Другие материалы по теме:
    Как распорядится Сочи наследством Олимпиады-2014
    Каким станет Сочи после зимней Олимпиады? Курортным городком, задыхающимся под тяжестью своей дорогостоящей инфраструктуры, или динамично развивающимся мегаполисом? Эксперты утверждают, что при грамотном использовании олимпийского наследия экономический эффект от Игр может длиться до 30 лет...
    Транспортная сеть - наследие Олимпийского Сочи

    При модернизации транспортной инфраструктуры олимпийской столицы и ее окрестностей перед проектировщиками были поставлены три главные задачи: увеличение пропускной способности существующих дорог, строительство дополнительных объездных трасс, реконструкция существующих и строительство новых искусственных сооружений. К тому же требовалось обеспечить транспортную доступность для новых спортивных сооружений и оптимизировать стоимость строительства за счет принятия рациональных технических решений.

    Восстановление Донбасса: За чей счет будет "банкет"

    Пока в Донецкой и Луганской областях неспокойно, но оптимисты уже подсчитывают, во сколько обойдется восстановление инфраструктуры регионов. Пессимисты могут сказать, что нужно дождаться улучшения ситуации, а реалисты уверены, что в любом случае быстро и дешево уже не будет.

    Полностью завершены работы по строительству подземной части нового бизнес-центра «Москва-Сити»

    Полностью завершены работы по строительству подземной части нового бизнес-центра «Москва-Сити». Решение углубить здание продиктовано условиями плотной городской застройки и нехваткой участков для размещения новых инфраструктурных объектов. Нижние 2 этажа многофункционального комплекса «IQ-квартал» станут частью транспортно-пересадочного узла ММДЦ «Москва-Сити». Остальные 5 отведены под автостоянку, рассчитанную на 716 машино-мест.

    Архитекторы и урбанисты собрались для обсуждения застройки конкретной территории в Новой Москве

    Даже тщательно спланированный европейскими архитекторами проект жилой застройки может быть подвергнут критическому анализу со стороны профессионалов. При этом важным представляется конструктивная направленность критики, говорят в Клубе главных редакторов СМИ рынка недвижимости

    Прогрессивные транспортные системы ГК «Мортон» одобрены Правительством МО

    Два принципиально новых вида транспорта – скоростной трамвай и надземная внеуличная транспортная система, разработкой которых занимается Группа Компаний «Мортон», получили одобрение руководства Московской области. Сегодня компания готовит документы по этим системам для представления на Градостроительном совете Московской области.

    Необычный мост соединил Копенгаген и шведский город Мальме в проливе Эресунн

    Необычный мост соединил Копенгаген и шведский город Мальме в проливе Эресунн. Он состоит из трех частей: надводной – сам Эресуннский мост, наземной – дорога по искусственному острову Пеберхольм и подземной – туннель Дрогден.

    Эксперты о застройке Московской области

    Московская область продолжает активно застраиваться: только в прошлом году было введено более 8 млн кв. м жилья. Причем зачастую стройка появляется в самых неожиданных местах, а некоторые города превращаются в «горячие точки» с недостатком социальной инфраструктуры и серьезными проблемами с транспортом. 

Всего комментариев: 0
avatar
Поиск по сайту
ФАСАД 2018
Галицькие Экспозиц
REMADAYS KYIV
Вверх