Исламский банк развития (ИБР) готов предоставить $12 млн для строительства альтернативной автодороги Север-Юг. Соответствующий проект ратификации кредитного соглашения вынесло на общественные обсуждения министерство транспорта и дорог КР.
«В рамках договоренностей планируется предоставление беспроцентного кредита в размере $12 млн. При этом будет единовременная плата за услуги для покрытия административных расходов по ставке 1,5% годовых от суммы кредита. Срок погашения кредита — 25 лет, включая семилетний льготный период», - говорится в справке-обосновании к законопроекту.
Как сообщается, данный кредит позволит построить часть альтернативной дороги.
Средства пойдут на реконструкцию участка 159-183 километра (Дыйкан – Кызыл-Жылдыз) стоимостью $33,8 млн. Саудовский фонд развития выделит в виде кредита $20 млн, правительство Кыргызстана $1,8 млн и оставшиеся $12 млн — это кредит ИБР.
Альтернативная дорога протяженностью 433 км пролегает по маршруту Балыкчи — Кочкор — Арал — Казарман — Жалал-Абад. Оцененная стоимость проекта — порядка $850 млн.
Отметим, проект поделен на три фазы.
Фаза I протяженностью 154 км проходит по маршруту село Кызыл-Жылдыз — село Арал (183-195-й км), село Казарман — город Жалал-Абад (291-433-й км) и включает строительство тоннеля через перевал Кок-Арт длиной 3,7 км. Общая стоимость строительства в рамках фазы I составляет $400 млн.
Фаза II протяженностью 96 километров проходит по маршруту село Арал — село Казарман (195-291-й км). На данном участке также предусматривается строительство тоннеля длиной 0,7 км. Общая стоимость в рамках фазы II составляет $284 млн.
Фаза III протяженностью 183 километра проходит по маршруту город Балыкчи — село Кызыл-Жылдыз (0-183-й км). Общая стоимость строительства составляет $166 млн.
В настоящее время север и юг страны соединяет дорога Бишкек — Ош.