Главная » 2015 » Июль » 25 » Первый экскаватор-планировщик EW-25-M1 на базе МАЗ-6317X5 поставлен в Украину
21:39
Первый экскаватор-планировщик EW-25-M1 на базе МАЗ-6317X5 поставлен в Украину
Компания АВТЕК, официальный дилер белорусского производителя «Святовит», реализовала проект по поставке экскаватора-планировщика EW-25-M1 на базе МАЗ-6317X5 для пограничной службы Украины.
Кроме того сервисные специалисты АВТЕК совместно с представителями белорусского завода «Святовит» провели обучение для операторов, продемонстрировав особенности и преимущества работы данного вида техники.
Экскаваторы-планировщики широко используются при разработке наклонных поверхностей каналов, насыпей и выемок земляного полотна, расположенных ниже уровня стоянки экскаватора.
Телескопическое рабочее оборудование экскаватора-планировщика состоит из телескопической стрелы прямоугольного сечения, сменного рабочего органа и механизмов выдвижения-втягивания стрелы, подъема-опускания стрелы, поворота ковша относительно собственной оси и продольной оси стрелы. Максимальная глубина копания составляет 6,8 м, мощность двигателя установки 100 (136) кВт (л.с.), максимальный радиус копания на уровне земли 11,8 м.
На рынке техники появился новый гусеничный экскаватор Takeuchi TB1140 series 2Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.
Компания Kobelco Construction Machinery Europe выводит на европейский рынок два новых гусеничных экскаватора в классе массы 21 тонн – модели SK210LC-9 и SK210NLC-9.
Компания Hyundai вывела на рынок обновленные версии экскаваторов R55-9A и R55W-9A. Модель R55-9A представляет собой гусеничный экскаватор компактного класса, тогда как R55W-9A – его колесный аналог.
Компания Volvo выпустила новый трубоукладчик PL4809D, для которого в качестве базы был выбран экскаватор. В связи с этим большая часть узлов и деталей новинки (а именно 80%) взаимозаменяемы с запчастями других моделей экскаваторов компании Volvo
На "Тверском экскаваторе", входящем в состав компании RM-Terex, заканчивается модернизация окрасочного производства. Начиная с 2014 года все экскаваторы, выпускающиеся на этом предприятии, будут окрашиваться в новую бело-серую расцветку согласно единой стратегии бренда.
Североамериканское отделение компании Komatsu заявила об окончании разработки гидравлического экскаватора с гибридной силовой установкой третьего поколения. Новинка получила индекс HB215LC-2. Одной из основных особенностей нового HB215LC-2 является модернизированная гибридная силовая установка.