В России создан новый тип роторного
двигателя. Автомобиль с таким двигателем
по Закону не нужно регистрировать в
ГАИ, т.е. на нем можно ездить без номеров,
без водительского удостоверения и без
страхового полиса!
Российским
инженером И.Ю. Исаевым создан уникальный
5-ти тактный роторный двигатель внешнего
сгорания. Уникальный, не только с
технической точки зрения - как глубокий
тюнинг самой идеи двигателя, но и с
юридической позиции.
Изобретатель уже не только зарегистрировал
свое детище как изобретение, но и уже
создал несколько прототипов роторного
двигателя и его опытных моделей. Испытания
продемонстрировали работоспособность
идеи - роторные модели весело тарахтели
и активно пускали дым.
Новый роторный двигатель обещает быть
очень мощным и компактным, на один
килограмм его веса ожидается до 6 л.с.
мощности - как в лучших вертолетных
турбинах, ведь этот двигатель дает 8
рабочих тактов за один оборот главного
вала, т.е. в 8 раз больше, чем обычный 4-х
цилиндровый двигатель. Последняя опытная
модель имеет всего 10 кг. веса, а плечо
крутящего момента у неё как у 2-х литрового
двигателя мощной легковой машины.
Однако инженер И.Ю. Исаев предостерегает
от излишнего оптимизма - впереди еще
немалый путь доводки моделей до
действительно рабочих образцов, подбор
режимов работы и материалов для
изготовления двигателя. Но есть еще
один неожиданный результат труда,
давшего такой "великий тюнинг идеи
двигателя" - 5-ти тактный двигатель
по формальным признакам оказался
двигателем ВНЕШНЕГО сгорания. А во всех
Постановлениях и Приказах о государственной
регистрации транспортных средств,
самоходное средство (автомобиль) с таким
двигателем, не упомянуто как необходимое
к регистрации.
Подробно
смотрите о юридической базе этого
правового парадокса в области оформления
силовых установок авто и мото транспорта,
как и тюнинга двигателей, на сайте автора
http://www.rotor-motor.ru/page12-.htm.
В итоге: автомобили с таким
тюнинг–двигателем не нужно регистрировать
в ГАИ, и следовательно - на таком авто
можно ездить без госномеров, без
страхового полиса, и самое главное- без
водительского удостоверения. Соответственно
- и оштрафовать за нарушения такого
водителя невозможно. Тем более лишить
водительского удостоверения за грубые
нарушения - ведь водительские права на
управление такой машиной не нужны...
А тем временем изобретатель уже создал
очередную модель своего роторного
двигателя и обещает скоро начать
очередные испытания. В случае успеха
он думает попытаться наладить штучное
изготовление своего удивительного
двигателя.