97% украинских дорог требуют капитального ремонта и для того, чтобы
исправить ситуацию, финансирование содержания дорог должно быть
увеличено в разы, считает вице-премьер-министр Александр Вилкул,
сообщает УНН со ссылкой на издание ZN.UA. По мнению чиновника,
комплекс проблем украинского дорожного хозяйства складывался годами и
десятилетиями, и решить их можно только с помощью системного подхода.
При этом финансирование содержания дорог в Украине значительно меньше,
чем в странах ЕС и даже в соседней Беларуси.
Комментируя, почему в Украине плохие дороги, Вилкул отметил: "80% украинских дорог построена в 60-70-х годах прошлого столетия".
При этом количество автомобилей с 60-х выросло практически в десять
раз. Всего 37% дорог - с асфальтобетонным и цементно-бетонным покрытием.
Только 1,6% украинских дорог - первой категории (с двумя и более
полосами в каждом направлении, которые имеют большую пропускную
способность и скорость движения). За последнее десятилетие сеть дорог
увеличилась всего на 1% (1,6 тыс. км).
"И главное. По состоянию на начало года 97% дорог, согласно
действующему межремонтному периоду, требуют капитального ремонта", -
подчеркнул он.
Вице-премьер также отметил, что почти 90% дорог не выдерживают нагрузок современного грузового автотранспорта.
"В результате приходится констатировать большую "усталость"
украинских дорог. На многих из них сверх нагрузка привела к разрушению
не только покрытия, но и фундамента", - констатировал министр.
Александр Вилкул сообщил, что сегодня на финансирование дорожного
хозяйства выделяется 4,8 тыс. долл. на километр. Это катастрофически
мало даже по сравнению с Беларусью (в 2,7 раза больше, чем в Украине) и
Польшей (в 3,6 раза), не говоря уже о Франции и Германии, которые
выделяют на километр дороги в 9-10 раз больше.
"Для того чтобы исправить ситуацию и улучшить качество дорог, нужно
не менее 40 млрд грн ежегодно. Из них около 26,5 млрд грн на дороги
государственного значения, 3,5 млрд грн на дороги местного значения и
около 10 млрд грн на коммунальные дороги", - подчеркнул он.
При этом, по словам вице-премьера, в 2013 г. утвержденный бюджет на
работы по строительству, реконструкции и содержанию дорог составил 16,9
млрд грн.