|
|
|
|
|
|
|
Категория: Новости компаний Украины |
Просмотров: 59 |
Корреспондент: Administrator |
Дата: Вчера|Комментарии (0) |
|
Дефицит кадров и высокая себестоимость строительства стали главными вызовами для девелоперов Украины
Категория: Строительство и недвижимость Украины |
Просмотров: 101 |
Корреспондент: Administrator |
Дата: 2026-09-05|Комментарии (0) |
|
Категория: Строительство и недвижимость Украины |
Просмотров: 80 |
Корреспондент: Administrator |
Дата: 2026-09-04|Комментарии (0) |


До начала отопительного сезона в Украине остаётся всё меньше времени, однако подготовка жилого фонда ещё не завершена. По состоянию на начало сентября 2026 года к зиме подготовлено 79,2% запланированного количества жилых домов — это более 114 тысяч зданий из почти 144 тысяч. Таким образом, примерно каждый пятый дом всё ещё находится на этапе подготовки.
Украинская цементная промышленность оказалась в необычной ситуации. Внутренний спрос после начала полномасштабной войны резко сократился, однако предприятия не остановились и нашли дополнительный рынок сбыта за рубежом. Экспорт, который до войны занимал совсем небольшую долю производства, превратился в важный инструмент загрузки заводов.
Производство изделий из бетона требует не только правильно подобранной смеси, но и качественных форм, надежного оборудования и подходящих добавок. Компания «Стройтехник» работает в этом направлении комплексно, предлагая решения как для небольшого частного производства, так и для предпринимателей, которые занимаются изготовлением заборов, тротуарной плитки, фасадных элементов и другой бетонной продукции.
Украинская строительная отрасль продолжает работать в условиях беспрецедентных вызовов. Девелоперам приходится одновременно решать проблемы нехватки квалифицированных работников, роста стоимости строительных работ и материалов, повышения требований к безопасности объектов, дорогого страхования и затяжных административных процедур.
Строительство в Украине столкнулось с новым фактором роста себестоимости. С 1 августа 2026 года тарифы «Укрзализныци» на грузовые перевозки внутри страны выросли на 30%. Одновременно на логистику влияют повреждения транспортной инфраструктуры и необходимость использовать более сложные маршруты.