По словам главы администрации города, 26 марта произошло совещание с участием былого и сегодняшнего руководителей Приднепровской железной дороги, на котором урегулирован вопрос сообразно плану и строительству терминала для пригородного жд и авто автотранспорта, разветвления трамвайного перемещения в районе промзоны Набережной Заводской.
- В течение полутора лет архитекторы просчитывали способности проезда на эту местность, - произнес Иван Иванович. - В данный момент меж горсоветом, ПЖД и Кабмином несогласий по данному вопросу нет. Уже предоставлены задания сообразно срокам и качеству будущих дел.
Губернатор уверен, что стройку посадочного терминала и подъездных путей со стороны Набережной Заводской дозволит повысить качество сервиса для населения, разгрузит площадь Островского и основной проспект города.
- Вопрос о эффективности применения промышленной зоны в том районе назревал издавна, - сознался губернатор. - Фурнитурный завод стоит - там стагнация. Работают мебельный и "Прогресс", другие участки в аренде, а жд пути никак не употребляются. Ныне это будут территории особого строительства. Это станет центр Днепропетровска, что нешуточно изменит инфраструктуру и цену земель данной местности.
Что касается финансирования грандиозной стройки, то оно станет производиться за счет городского бютжета и бюджетa трамвайного управления. Откуда у крайних появятся "излишние" средства, градоначальник не уточнил.