Автотрактор МЭЗ-330 на пахоте: результаты испытаний
От ННЦ «Институт механизации и электрификации сельского хозяйства» на «АвтоКрАЗ» поступили результаты испытаний автотрактора МЭЗ-330, агрегатированного с плугом Hektor 1000 (Vogel Noot), проводившихся в опытном хозяйстве «Оленевское» ННЦ «ИМЕСГ».
Тестировать МЭЗ-330 именно на пахоте решили потому, что технологическая операция по основной обработке почвы является наиболее энергоемкой. Для определения эксплуатационных показателей автотрактор оснащался измерительно-записывающим оборудованием, в частности топливным, путеизмерительным колесом, датчиками оборотов двигателя и колес автомобиля, блоком регистрации данных.
По результатам эксплуатационных исследований пахотного агрегата в составе автотрактора МЭЗ-330 и полуприцепного семикорпусного оборотного плуга Hektor-1000 было установлено, что при условии обеспечения ширины захвата - 2,8 м, глубины обработки - 32 см, скорости движения - 7,5 км/ч , буксование не превышало - 15%. Производительность агрегата составила 1,29 га / ч, а расход топлива - 25 л / га. При этом температура охлаждающей жидкости двигателя МЭЗ-330 не превышала 900С, что говорит о нормальной его работе. Как отмечают специалисты, при таких условиях работы (ширина захвата - 2,8 м, глубина обработки - 32 см, при стандартной у трактора -25 см), расход топлива находится на таком же уровне, как у трактора К-744.
Следует отметить, что тракторы европейских производителей оборудованы двигателями с современными системами топливоподачи (John Deere, Case, Fendt и т.д.), и расход топлива у них на 5-7% меньше. Однако учитывая стоимость заграничной техники: Fendt 936 - 5,6 млн.грн, К-744 – 3,2 млн.грн., в сравнении с ценой МЭЗ-330, которая соответственно в три с лишним и два раза ниже, относительно указанной техники, она выглядит совсем не привлекательной. К тому же владелец отечественного автотрактора МЭЗ-330 получает универсальное энергетическое средство, которое может выполнять как транспортные, так и тяговые технологические операции в поле.
Следующий этап испытаний МЭЗ-330 - с 5-корпусным оборотным плугом XMS950.
Партнерская разработка «АвтоКрАЗа» и ННЦ «Институт механизации и электрификации сельского хозяйства» - автотрактор МЭЗ-330, прошел предварительные испытания в опытном хозяйстве «Оленевское» ННЦ «ИМЕСГ».
6 марта в ТРК Vegas Крокус Сити завершилась экспозиция жилой недвижимости Showroom, где одним из участников стал проект Rose Group - жилой комплекс комфорт-класса Микрогород «В лесу».
Напередодні Нового року рятувальники Донеччини отримали 8 пожежних автомобілів, чотири з яких - автомобілі важкого типу на базі шасі КрАЗ- 65053 колісної формули 6х4. Техніка була закуплена за кошти державного бюджету за результатами проведення процедур відкритих торгів. Автомобілі використовуватимуться для гасіння пожеж, ліквідації надзвичайних ситуацій, доставки до місця події підвищеного запасу вогнегасної речовини.
«АвтоКрАЗ» в рамках выигранного тендера, объявленного одним из операторов газотранспортной системы Украины, подготовил для передачи заказчику 25-тонный автомобильный кран КС-55713 на полноприводном шасси КрАЗ-6322. Всего по тендерным условиям будет собрано восемь единиц аналогичной спецтехники, при этом надстройка смонтирована Торговой компанией «Автокраны Украины».
Теперь на одной из филиалов «Укргаздобычи» ремонтные бригады будут перевозить комфортные дома на колесах ФПВ-14224, созданные ЧАО «АвтоКрАЗ» в содружестве с ЧАО «Нефтеавтоматика». Автомобили отправлены в адрес заказчика.
В конце прошлой недели на ЧАО «АвтоКрАЗ» проводился переходный сертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям нового стандарта IATF 16949:2016, который в текущем году заменит ISO/TS 16949:2009.
Еще один новый эксклюзивный спецавтомобиль на базе КрАЗ-5401Н2 появился на Полтавском ГОКе. УММ-5К -первое и единственное на комбинате и в Украине по своим параметрам специзделие, изготовленное по заказу комбината с соблюдением особых требований в партнерстве ЧАО «АвтоКрАЗ» и ООО «Компания ТИТАЛ».
Горнодобывающим компаниям Грузии и Украины отгружены спецавтомобили на базе КрАЗов разных моделей. Автомобили изготовлены, согласно условиям выигранных в прошлом году тендеров.
Партнерская разработка «АвтоКрАЗа» и ННЦ «Институт механизации и электрификации сельского хозяйства» - автотрактор МЭЗ-330, прошел предварительные испытания в опытном хозяйстве «Оленевское» ННЦ «ИМЕСГ».
Напередодні Нового року рятувальники Донеччини отримали 8 пожежних автомобілів, чотири з яких - автомобілі важкого типу на базі шасі КрАЗ- 65053 колісної формули 6х4. Техніка була закуплена за кошти державного бюджету за результатами проведення процедур відкритих торгів. Автомобілі використовуватимуться для гасіння пожеж, ліквідації надзвичайних ситуацій, доставки до місця події підвищеного запасу вогнегасної речовини. 
«АвтоКрАЗ» в рамках выигранного тендера, объявленного одним из операторов газотранспортной системы Украины, подготовил для передачи заказчику 25-тонный автомобильный кран КС-55713 на полноприводном шасси КрАЗ-6322. Всего по тендерным условиям будет собрано восемь единиц аналогичной спецтехники, при этом надстройка смонтирована Торговой компанией «Автокраны Украины».
Теперь на одной из филиалов «Укргаздобычи» ремонтные бригады будут перевозить комфортные дома на колесах ФПВ-14224, созданные ЧАО «АвтоКрАЗ» в содружестве с ЧАО «Нефтеавтоматика». Автомобили отправлены в адрес заказчика.
В конце прошлой недели на ЧАО «АвтоКрАЗ» проводился переходный сертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям нового стандарта IATF 16949:2016, который в текущем году заменит ISO/TS 16949:2009.
Еще один новый эксклюзивный спецавтомобиль на базе КрАЗ-5401Н2 появился на Полтавском ГОКе. УММ-5К -первое и единственное на комбинате и в Украине по своим параметрам специзделие, изготовленное по заказу комбината с соблюдением особых требований в партнерстве ЧАО «АвтоКрАЗ» и ООО «Компания ТИТАЛ».
Горнодобывающим компаниям Грузии и Украины отгружены спецавтомобили на базе КрАЗов разных моделей. Автомобили изготовлены, согласно условиям выигранных в прошлом году тендеров.