Авиакомпания «Днипроавиа», входящая в альянс «Украинская авиационная группа», прекратила выполнение рейсов. Об этом сообщает пресс-служба компании.
«В связи с прекращением оперирования рейсов, АК „Днипроавиа" с 8 января 2013 г. закрывает продажу авиабилетов на собственном сайте. По всем вопросам вы можете обращаться в наш контактный центр», — говорится в сообщении авиакомпании.
А так же на 15 января этого года назначена встреча акционеров, которая будет проходить в Днепропетровске, в отеле "ОКТЯБРЬСКИЙ".
Входе которого будет решена судьба не только авиакомпании ,но и уставного капитала Общества с ограниченной ответственностью «Международный аэропорт« Днепропетровск ».
После частичной приватизации в конце 90-х годов так называемой группе Приват Игоря Коломойского через ЗАО Приват-Интертрейдинг удалось получить контроль над одним из крупнейших метпредпритий страны, а уже в марте 2001 года арбитражным судом Днепропетровской области было возбуждено дело о банкротстве завода им. Петровского.
Стоить также вспомнить, что весной 2004 года координационный совет не связанных с группой Приват кредиторов ДМЗ им. Петровского обращался к Кабинету Министров с просьбой обязать Фонд госимущества подать иск к ЗАО Приват-Интертрейдинг о возмещении ущерба, причиненного этой компанией государству и кредиторам во время управления заводом, фактически доведя его до банкротства.
Тогда кредиторы также требовали отменить решения о назначении управляющим санацией директора ДМЗ Виталия Корниевского и распорядителя имущества предприятия Талана, обвиняя их в том, что оба должностных лица "отражают в процедуре банкротства интересы кредиторов, связанных с компанией Приват-Интертрейдинг.
Кроме того, было направлено обращение в Генпрокуратуру с просьбой изучить причастность должностных лиц ОАО ДМЗ им. Петровского к росту кредиторской задолженности, а также степень объективности долгов таким кредиторам, как ПриватБанк, ОАО Орджоникидзевский ГОК, ЗАО Приват-Интертрейдинг, футбольный клуб Днепр-96 и др.
Пока что сложно сказать, насколько АэроСвиту грозит повторить судьбу ДМЗ им. Петровского, но можно сделать вывод, что интересы Привата при процедуре банкротства будут соблюдены однозначно.
Авиакомпания