14:30
Днепровское метро: сроки выбора нового подрядчика и планы по завершению строительства
В настоящее время активно организуется международный тендер для выбора нового генерального подрядчика, который продолжит работы по завершению строительства метро в Днепре. Как сообщил Юрий Гадяцкий, руководитель проекта «Завершение строительства метрополитена в г. Днепр» КП «Днепровский метрополитен», новый подрядчик может быть определен в 2026 году.
Национальный проект по достройке метро финансируется международными партнерами, такими как ЕБРР и ЕИБ, под гарантии правительства Украины. Однако с началом полномасштабного вторжения России в феврале 2022 года прежний подрядчик — турецкая компания Limak — покинул проект, и работы были приостановлены.
Громада Днепра, заинтересованная в завершении строительства, и заказчик проекта — КП «Днепровский метрополитен» — активно работают с международными банками для ускорения процесса выбора нового подрядчика. В настоящее время идет отбор потенциальных участников проекта.
Юрий Гадяцкий отметил, что уже проведена рыночная консультация, в которой приняли участие 14 украинских и международных компаний, и документы переданы финансовым учреждениям. Это дает надежду на то, что новый подрядчик может быть определен в 2026 году.
Состояние строительных площадок, оставленных компанией Limak, поддерживается профильными службами. Обеспечивается технический и авторский надзор, научно-техническое сопровождение, откачка грунтовых вод и мониторинг состояния сооружений. Локации находятся под постоянной охраной, а горноспасательный отряд готов к действиям.
Недавно в соцсетях возникли опасения по поводу провала на одной из стройплощадок. Юрий Гадяцкий успокоил горожан, заверив, что «Днепр под землю не уйдет». Все процессы находятся под контролем, и специалисты работают над решением возникших вопросов.
Что касается будущего, при благоприятном развитии событий после выбора нового подрядчика, строительство может возобновиться в 2027 году, а завершение проекта ожидается к 2030 году.
На данный момент Днепровский метрополитен включает 6 станций и ежедневно перевозит 10 тысяч пассажиров. Завершение линии от станции метро «Вокзальная» и создание трех новых станций в центре города («Театральная», «Центральная», «Музейная») станет значительным шагом в развитии транспортной системы Днепра и важным достижением для громады.



Логистический центр «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) и «Даймлер» реализовали совместный проект по созданию склада комплектующих 58801 для сборки новых кабин. Склад 58801, проект которого был задуман еще четыре года назад, находится на территории автомобильного завода. Были сформированы складская инфраструктура и информационные потоки – взаимодействие с поставщиками с помощью системы электронного обмена данными EDI.
Дочернее предприятие ОАО РЖД — АО "РЖДстрой" — проводит аукцион с максимальной ценой контракта 4,7 млрд руб. на работы в рамках строительства железной дороги в обход Украины, сообщается на портале госзакупок.
Компания АББ объявила о начале строительства своего нового производственного и исследовательского объекта в Китае, на крупнейшем рынке робототехники в мире. Объект планируется открыть в 2021 году и инвестировать в него суммарно 150 млн долл. США (1,1 млрд юаней).
По данным Банка России, в январе 2021 года средний срок, на который россияне брали ипотечный кредит, достиг 227 месяцев или 19 лет. По наблюдениям экспертов «Метриум», это самый высокий показатель за всю историю статнаблюдения рынка ипотеки в России. Последний максимум был зафиксирован в разгар кризиса 2008 года. Основная причина – снижение доходов населения и рост цен на жилье.
Президент Владимир Зеленский провел совещание с адептами фирм-подрядчиков строительства авто дорог в Украине относительно особенностей постройки инфраструктурных объектов в критериях полномасштабной русской агрессии.
Обращайте внимание на состав клеящего материала, если хотите получить надёжное и долговечное соединение. На выбор влияют условия эксплуатации: влажность, температура и тип поверхности. Например, полимерные растворы, такие как жидкие гвозди, с высоким уровнем адгезии подойдут для трудных условий, обеспечивая надёжное крепление различных материалов, а акрилатные – для лёгких декоративных работ.
Проект «ТЕРРИТОРИУМ» – результат сотрудничества производителя домов из клеёного бруса «НЛК Домостроение» и профессионалов в области развития городов и территорий – начался серией мероприятий в ноябре 2015 года в Казани.