Енакиевский металлургический завод, согласно предварительным заключениям экспертов, может возобновить работу без участия украинской стороны. Об этом сегодня журналистам заявил Глава ДНР Александр Захарченко.
«На сегодняшний день по Енакиевскому металлургическому заводу комиссия дала первые заключения, согласно которым мы в состоянии запустить его без Украины», — сказал лидер Республики.
Он подчеркнул, что перекрытие железнодорожного сообщения в Донбассе, организованное с украинской стороны в рамках «торговой блокады», не сыграет критической роли для промышленности ДНР.
Новый виток экономической блокады Донбасса пришелся на конец января текущего года. Бывшие участники АТО заблокировали железнодорожное сообщение на участке Горское – Золотое (территория ЛНР). Целью акции участники назвали пресечение торговли с Луганской Народной Республикой. Позднее блокада перекинулась на станцию Светланово вблизи города Первомайска, ж/д участок в районе Артемовска (ДНР) и перегон Ясиноватая – Скотоватая. «Торговую блокаду» поддержали депутаты украинской Верховной рады, в частности организатором акции выступил бывший главарь батальона «Донбасс» Семен Семенченко. Украинские радикалы неоднократно заявляли, что акция по блокированию ж/д сообщения в Донбассе будет бессрочной.
Итак, постпереворотная власть в Киеве, с точки зрения кураторов, спонсоров, заказчиков и организаторов действа из «вашингтонского обкома», без пяти минут полностью легитимна. И теперь многим интересно, а что же она, эта легитимная типа власть, сможет сделать с юго-востоком.
Ну вот, собственно, и случилось то, что можно было и предполагать, не только не анализируя, а даже не проводя мероприятие. Выборы глав и депутатов Народных Советов самопровозглашенных Донецкой и Луганской Народных Республик (ДНР и ЛНР) успешно состоялись.
Последние информсообщения, касающиеся событий в ДНР и ЛНР, вызывают недоумение. Как минимум. И, как максимум, тревогу за то, как могут развиваться события в двух самопровозглашенных, но уже получивших легитимную власть республиках.
Ну вот, что, собственно, и требовалось доказать: Запад, поддерживающий постпереворотный режим в Киеве, не интересуют даже обстоятельства гибели 17 июля 2014 года над Донбассом малазийского «Боинга-777», если это расследование не ложится в давно выработанную канву
Наиболее ожесточённые бои произошли на мариупольском направлении, там украинские силовики дважды пытались перейти в наступление, в результате чего потеряли только убитыми 27 человек.
Украинские предприятия, находящиеся на территории самопровозглашённых Донецкой и Луганской народных республик, переходят под внешнее управление властей ДНР и ЛНР. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на источник.
Специалисты ГК “ЭКООФИС” проанализировали динамику трафика в ТЦ “Подсолнухи”, на территории которого расположена открытая осенью 2016 года станция Московского центрального кольца “Бульвар Рокоссовского”. За год работы МЦК трафик объекта вырос в 12 раз.
«АрселорМиттал Кривой Рог» на днях получил результаты тестирования опытного участка бетонной дороги. Испытания и замеры проводила специальная лаборатория компании «ХайдельбергБетон Украина». Тесты показали, что бетон, изготовленный из отходов металлургического производства – шлаков, не уступает по степени прочности классическому бетону на основе гранитного щебня и песка.
Енакиевский металлургический завод, согласно предварительным заключениям экспертов, может возобновить работу без участия украинской стороны. Об этом сегодня журналистам заявил Глава ДНР Александр Захарченко. 
Наиболее ожесточённые бои произошли на мариупольском направлении, там украинские силовики дважды пытались перейти в наступление, в результате чего потеряли только убитыми 27 человек.
Украинские предприятия, находящиеся на территории самопровозглашённых Донецкой и Луганской народных республик, переходят под внешнее управление властей ДНР и ЛНР. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на источник.
Специалисты ГК “ЭКООФИС” проанализировали динамику трафика в ТЦ “Подсолнухи”, на территории которого расположена открытая осенью 2016 года станция Московского центрального кольца “Бульвар Рокоссовского”. За год работы МЦК трафик объекта вырос в 12 раз.
«АрселорМиттал Кривой Рог» на днях получил результаты тестирования опытного участка бетонной дороги. Испытания и замеры проводила специальная лаборатория компании «ХайдельбергБетон Украина». Тесты показали, что бетон, изготовленный из отходов металлургического производства – шлаков, не уступает по степени прочности классическому бетону на основе гранитного щебня и песка.