Японский бренд Honda Motor презентовал в Кельне на салоне Intermot новый ретро-мотоцикл CB1100EX, а также его новую, спортивную версию CB1100RS. 

Рама и большой мотор-рядная четверка объемом 1 400 сс остались теми же, но подверглись пересмотру впускная и выхлопная системы. Теперь двигатель соответствует экологическому стандарту «Евро-4». 

Обновился и топливный бак, который стал более искривленным, но по-прежнему напоминает классические формы СВ-серии. 

Изменилось и сиденье, теперь оно опущено немного ниже. 

Версия CB1100RS – слегка более спортивный вариант базового мотоцикла CB1100EX. Тут новая вилка Showa 43 мм, новые амортизаторы и новые 17-дюймовые колеса, обутые в спортивную резину. Плюс – модные 4-поршневые суппорты Tokiko на переднем колесе. 

У CB1100EX все немного попроще – тормоза и амортизаторы стандартные, как и передняя вилка, окрашенная в серый вместо золотистого. При этом у обновленного EX – 18-дюймовые спицевые колеса и светодиодные фонари (у RS они тоже есть). 

RS доступен в черном или красном цветах, а EX – в желтом или белом. Цены пока не объявлены, но вот-вот уже станут известны, как и полный список теххарактеристик.