05:27
Компания АББ провела революционное испытание пассажирского парома на дистанционном управлении
Пассажирский паром ледового класса Suomenlinna II прошел тестовый маршрут у Хельсинской гавани на дистанционном управлении, доказывая, что благодаря современным технологиям люди могут управлять судами с любого места
С этим историческим испытанием в порту финской столицы, компании АББ и Helsinki City Transport сделали следующий шаг в направлении автономного судоходства. В этом дистанционном испытании, первом в мире для существующего пассажирского парома, АББ успешно протестировала совершенствования работы судов с помощью технологий, которые уже доступны для судов практически любого типа.
«Мы в восторге относительно потенциального воздействия этого испытания на будущее морской отрасли, - отметил Петер Тервиш, президент бизнес-направления АББ «Промышленная автоматизация». - Передовые решения автоматизации от АББ делают возможным то, что раньше было невозможно, для широкого круга отраслей, включая судоходство, которое активно ищет технологии, которые могут быстро обеспечить большую эффективность и безопасность».
«Автономное не означает беспилотное. В то время как суда становятся все более электрическими, цифровыми и подключенными к сети, чем когда-либо прежде, АББ способна обеспечить моряков существующими решениями, повышающими их квалификационные навыки. Таким образом, мы повышаем общую безопасность морских операций», - отметил Юха Коскело, управляющий директор бизнес-юнита АББ «Морские перевозки и порты».
Паром Suomenlinna II был модернизирован новой системой динамического позиционирования от АББ - ABB Ability™ Marine Pilot Control - и руководствовался из центра управления в Хельсинки.
Говоря о плавании, капитан Лассе Хейнонен отметил: «Прогресс, которого мы достигли благодаря этому дистанционному испытанию, был выдающимся. Я считаю, что мы на правильном пути к изучению дальнейших возможностей этой технологии, продвигаясь вперед».
Это революционное испытание представляет решающий шаг в направлении повышения принятия морской отраслью систем автономной работы. Автономные решения должны трансформировать международное судоходство в течение ближайших десятилетий, в то время как отрасль восстанавливается после спада, вызванного с финансовым кризисом 2008 года. По данным Международной палаты судоходства, мировой спрос на морские перевозки за последние 10 лет вырос на 30%, и сейчас 10 млрд. тонн грузов ежегодно перевозятся морским транспортом.
Обычно паром Suomenlinna II ходит от Хельсинки до крепости Суоменлинна, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО на соседнем острове. Для испытания дистанционного пилотирования паром отправился к рыночной площади Хельсинки, Куаппатори, а капитан Хейнонен дистанционно управлял Suomenlinna II через беспроводную связь с помощью ABB Ability™ Marine Pilot Control, через Хельсинскую гавань, которую предварительно выбрали для тестового плавания.
Испытания происходило во время нерабочих часов судна, недалеко от берега, без пассажиров на борту, в районе, где не было других судов. Хотя пока судно оснащено новой системой динамического позиционирования, оно будет продолжать работать на обычных бортовых системах управления, а дистанционный режим был задействован только при испытании. Отдел исследований и разработок будет продолжать работать с этим паромом и его командой.
Паром Suomenlinna II, построенный в 2004 году, оснащен ледокольной системой электрических силовых установок Azipod® от АББ. Кроме того, в 2017 году паром был модернизирован решением ситуационной ориентации ABB Ability™ Marine Pilot Vision. Suomenlinna II работает круглый год, несмотря на жесткие зимние условия, которые влияют на все другие виды транспорта в регионе Хельсинки. ABB Ability™ является ведущим предложением АББ в области цифровых решений и услуг.
Компания АББ представит широкий спектр ведущих цифровых решений на выставке Hannover Messe 25-29 апреля 2016, устанавливая «Интернет вещей, услуг и людей» как воплощение перспективных инноваций, которое идеально коррелирует с темой торгово-промышленной ярмарки «Комплексная промышленность - прорывные решения».
Компания АББ получила заказ стоимостью около 35 млн. долл. США от немецкого оператора системы передачи электроэнергии TransnetBW на модернизацию подстанции в городе Оффенбурге, в федеральной земле Баден-Вюртермберг, на юго-западе Германии.
Инновационный тяговый трансформатор следующего поколения и зарядное устройство - среди основных новинок оборудования, которые поддерживают концепцию АББ касательно системного транспорта для лучшего мира
Компания АББ разработала, произвела и запустила силовой трансформатор на сверхвысокое напряжение 1200 киловольт (кВ), чтобы поддержать планы Индии построить систему магистральных линий электропередач на 1200 кВ, которая дополнит существующую систему электропередачи на 400 кВ и 800 кВ, поскольку спрос на электроэнергию растет. Трансформатор было произведено и испытано на ультрасовременном заводе АББ в Вадодара в Индии.
Модернизация значительно повысит пропускную способность для снабжения экологически чистой гидроэлектроэнергии и укрепит надежность электросети Демократической Республики Конго. Компания АББ получила заказ стоимостью более 30 млн. долл. США от национальной электрической компании Демократической Республики Конго (ДРК) Société nationale d'électricité (SNEL) на частичную модернизацию линии электропередачи постоянного тока высокого напряжения Inga-Kolwezi.
Компания АББ установит солнечные инверторы на 750 железнодорожных вокзалах в северной Индии, чтобы снизить зависимость от традиционных источников энергии. Компания Indian Railways, которая управляет одной из крупнейших железнодорожных сетей в мире, ежегодно перевозит больше 8 млрд. пассажиров
Новая внутренняя подстанция высокого напряжения в Шертони будет передавать электроэнергию с электростанции Hinkley Point C в национальную энергосистему. Компания АББ получила контракт стоимостью 60 млн. долл. США от ведущей энергетической компании Великобритании National Grid, чтобы построить новую подстанцию высокого напряжения в Шертони для интеграции электроэнергии, произведенной на новой атомной электростанции Hinkley Point C в графстве Сомерсет, в юго-западной Англии, и передачи ее в электросеть. Заказ был сделан в третьем квартале 2017 года.
Компания АББ получила заказ стоимостью более 40 млн. долл. США от консорциума, в состав которого входит компания Doosan Heavy Industries и государственная строительная компания PT Hutama Karya, на модернизацию и расширение электростанции комбинированного цикла Muara Tawar на Западной Яве, Индонезия. Этот инновационный проект добавит в национальную электросеть 650 мегаватт (МВт) электроэнергии. Заказ был сделан в четвертом квартале 2017 году.