Производитель грузовиков с мировым именем MAN четвертый год подряд стал лидером среди европейских компаний по количеству зарегистрированных на территории РФ грузовых автомобилей полной массой более 6 т. Такие данные обнародовало независимое аналитическое агентство «Эвитос-Информ».
Несмотря на относительное январское и февральское «затишье» в отрасли, эти месяцы традиционно интересны с точки зрения статистической информации и годовых отчетов, на основании которых можно подвести итоги и проследить за текущими тенденциями на рынке. Компания «Эвитос-Информ», имея за плечами уже 12-летний опыт в сфере автомобильной статистики, одной из первых публикует свои данные. Согласно ее отчету, в 2013 году на территорию РФ из Европы было завезено немногим более 29,3 тыс грузовиков полной массой от 6 т, что на 14,5% ниже показателя 2012 года. Причем спад оказался более серьезным, чем прогнозированные экспертами 5-10%. Таким образом, положительная тенденция, наблюдавшаяся в 2010-2012 годах, сменилась на негативную, и год можно назвать переломным.
При общем снижении количества регистрируемых европейских грузовиков в России доли ведущих европейских компаний в нем остались практически неизменными: четвертый год подряд лидерство удерживает MAN (6 435 зарегистрированных машин), оставляя позади «скандинавов» Scania (6 029) и Volvo (5 850), между которыми за последний год произошла рокировка. Далее с большим отрывом идут Mercedes-Benz (3 933), DAF (3 273), Iveco (2 829) и Renault (967).
Статистика регистрации в РФ европейских грузовиков полной массой свыше 6 т за последние четыре года:
В нынешнем году одно из ведущих предприятий автомобильной промышленности Узбекистана СП «JV MAN Auto-Uzbekistan» освоило производство семи новых видов грузовых автомобилей, а также специальной техники.
На территории филиала ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в Московской области при поддержке компаний ООО «Технотрейд», ООО «Фирма Спецмеханизация» и ООО «АвтоСистемы» прошла презентация автомобилей для уборки и вывоза твердых бытовых отходов на шасси MAN. Современная коммунальная техника обязана быть экологичной, эффективной и надежной, а её производитель должен обеспечивать своевременное и качественное обслуживание – и именно в этих областях опыт компании MAN и её партнеров сложно переоценить.
Напомним, что последней «маленькой» моделью марки MAN был грузовичок G-серии, который больше известен как MAN-Volkswagen: с кабиной от Volkswagen LT, фольксвагеновскими же коробкой передач...
Ashok Leyland - новый бренд грузовых автомобилей в Украине27
декабря в рамках итоговой пресс конференции Корпорации «Эталон», были
представлены новые для украинского рынка модели грузовиков индийского
производителя - Ashok Leyland. На демонстрации присутствовали две модели
с готовыми надстройками – зерновоз с двухсторонней разгрузкой и объемом
кузова 13,5 м3, а также самосвал с задней разгрузкой и объемом кузова 8
м3.
Компания DAF представила новые модели грузовиков строительного предназначения. Автомобили Euro 6 CF Construction имеют высокий экологический стандарт и способны работать даже при серьёзном бездорожье.
Petebilt 567 специально разработан для строительных работ. Он может применяться как самосвал, лесовоз или строительное шасси. Новая алюминиевая кабина значительно прочнее предыдущей и устанавливается стандартно на 567-е.
Американская фирма DuraClass разработала новую серию самосвальных всесезонных кузовов Sidewinder, имеющих возможность оснащения в зимний сезон разбрасывателем материалов. Продуцент предлагает два типа кузова под различные приложения, вместимость которых может варьироваться от 3,8 до 10,7 куб.м.
Официальные дилеры компании «Юниверсал Моторз Груп» предлагают своим клиентам грузовой автомобиль ТАТА LPT 1618 с дополнительным оборудованием для различных бизнес-потребностей. Автомобиль оснащен дизельным двигателем мощностью 180 л.с., с интеркулером и турбиной. Агрегат соответствует экологическому стандарту Евро-3 и работает в паре с шестиступенчатой коробкой переключения передач.