ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» переходит с января 2014 года на выпуск автотехники не ниже четвертого экологического класса, сообщили БЕЛТА на предприятии.
Переход на производство автомобилей более высокого экологического уровня связан с тем, что 31 декабря 2013 года закончился срок действия одобрений типа транспортных средств на автомобили третьего экологического класса. И уже с января 2014 года для потребителей Беларуси будет производиться грузовая и пассажирская техника, соответствующая требованиям не ниже четвертого экологического класса.
Вместе с тем потребители республики смогут купить до конца 2014 года и автомобили класса 3, изготовленные в 2013-м в период действия сертификатов соответствия и которые есть на складах предприятия.
Между техникой третьего и четвертого экологических классов есть принципиальные отличия. Новые машины оснащены современными двигателями Евро-4, имеющими высокие показатели надежности и экономичности, чем превосходят аналоги классом ниже. На смену хорошо известной потребителям линейкиV-образных6-8-цилиндровых российских моторов ЯМЗ приходят новые рядные двигатели различных модификаций, разработанные и собранные с применением современных технологий. Дополнительным преимуществом являются также новая кабина и агрегатная база семейства МАЗ-6430. Кроме того, существенно расширена линейка автомобилей МАЗ с двигателями зарубежных производителей Cummins и Mercedes.
Автомобили четвертого экологического класса для рынка Беларуси не являются абсолютными новинками, их номенклатура сформирована на основе моделей, которые поставляет МАЗ на рынок Российской Федерации с 2011 года. Эта техника прошла не только необходимые заводские испытания, но и уже получила положительные отзывы потребителей в условиях реальной эксплуатации. С учетом высоких потребительских качеств, применения более современной агрегатной базы стоимость этих автомобилей выше аналогов класса 3.
На МАЗе также сообщили о новинках грузового автомобилестроения четвертого экологического класса. Потребителям предлагается новый трехосный самосвал МАЗ-6501B9-8420-000 колесной формулы 6×4 с увеличенным объемом кузова. На нем установлен 412-сильный двигатель ЯМЗ-651 экологического стандартаЕвро-4, изготовленный по лицензии Renault (ресурс — 1 млн. км), коробка передач 16-ступенчатая механическая ZF 2520TO, кузов объемом 20 куб.м с задней разгрузкой и подогревом. В отличие от других самосвалов, у которых увеличение объема кузова сделано за счет наращивания бортов, погрузочная высота этого самосвала меньше трех метров, что позволяет работать практически с любыми погрузчиками.
Минский автомобильный завод создан в 1944 году. В 2009-м преобразован в ОАО «МАЗ», с 2012-гоОАО «МАЗ»стало управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». В состав холдинга входит 10 предприятий. Холдинг производит седельные тягачи, бортовые, среднетоннажные автомобили, самосвалы, лесовозы, сортиментовозы, автомобили повышенной проходимости, автомобили-шасси под комплектацию всевозможного спецоборудования и установок. Всего МАЗ выпускает более 500 моделей и модификаций грузовых автомобилей и около 20 моделей пассажирской техники.
Минский автомобильный завод (МАЗ) и китайская компания Zoomlion создают совместное предприятие, которое будет выпускать спецмашины, используемые в строительстве и коммунальном хозяйстве, в основном для российского рынка
Как сообщил главный инженер филиала транспорта КП «ХТС» Олег Зиновьев, были закуплены один колесный экскаватор JCB 145W и шесть экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX, глубина копания которых составляет 5,5 м. Это позволяет проводить плановые и аварийные работы на любых теплотрассах в городе.
Лизинг строительной специализированной техники остается одним из самых востребованных и быстрорастущих сегментов рынка, считают эксперты. 
Иностранные производители спецтехники намерены увеличить степень своего присутствия на российском рынке в будущем году. 
ОАО "ЕТС" ведет переговоры об эксклюзивном представительстве сразу нескольких известных азиатских и европейских брендов строительной спецтехники. 
Как заявляет компания Caterpillar, в
апреле месяце в Мюнхене на выставке Bauma 2013 будут представлены
порядка 70 новых и модернизированных единиц спецтехники Cat. Сегодня
представители компании анонсировали немного информации о трёх новых
машинах. Речь идёт о новом асфальтоукладчике AP300D и двух дорожных
катках CB24B и CB34B.
Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.