Асфальтоукладчик Bomag BF 600 P-2 имеет производительность укладки 600 т асфальтовой массы в час. При использовании разравнивающего вибробруса S500 максимальная ширина укладки составляет 8 м.

Новинка агрегатируется дизелем Mercedes MTU мощностью 116 л.с. Данный двигатель отвечает требованиям экостандарта Tier 4 Final на чистоту выхлопа. Система управления двигателем имеет предустановленный режим Ecomode, который одновременно позволяет снизить расход топлива и выброс токсичных веществ. Дополнительно топливо экономится за счет установки гидравлического привода вентилятора системы охлаждения двигателя. Привод автоматически подстраивается под необходимость соблюдать определенную температуру охлаждающей жидкости.

Брус новой конструкции S500 включает в свой состав электрическую систему подогрева массы Magmalife, использование которой снижает стоимость и повышает безопасность работ. Разогрев устройства осуществляется всего за 20 30 минут, в зависимости от ширины бруса и температуры наружного воздуха. Это время на 25% меньше, чем для обычных систем, что связано с лучшей теплопроводностью алюминия, из которого сделан брус.

Кроме нового разравнивающего вибробруса асфальтоукладчик Bomag BF 600 P-2 получил падающий шнек увеличенного диаметра, что позволило улучшить распределение асфальтовой массы даже при большой ширине укладки. Усовершенствованию подверглась и система подачи асфальта от самосвала. Разработаны специальные ролики для бампера, которые обеспечивают безударное «причаливание» самосвалов. По желанию заказчика эта система может оснащаться гидравлическим механизмом регулирования, управление которым осуществляется с рабочего места оператора. Настройка дает возможность приспособиться к самосвалам с различной шириной кузова.

На рабочем месте оператора имеется система бокового обзора Sideview, которую можно настроить на фиксацию различных точек наблюдения. В отличие от других моделей для финишной укладки асфальта, Bomag BF 600 P-2 имеет постоянную крышу навеса.