15:25

Официально: легендарный «Днепротяжмаш» признан банкротом

Хозяйственный суд Днепропетровской области 17 ноября 2025 года признал банкротом одно из старейших и крупнейших машиностроительных предприятий Украины — Акционерное общество «Днепротяжмаш». Завод, десятилетиями выпускавший оборудование для металлургии, метрополитенов, трубопроводных систем и горнодобывающих комплексов, официально прекращает деятельность и переходит в стадию ликвидации.

Финансовый крах предприятия

Согласно судебным материалам, с 2022 по 2024 годы финансовое положение «Днепротяжмаша» стремительно ухудшалось. Практически все экономические показатели показывали отрицательную динамику: активы, оборотные средства и собственный капитал сокращались.

За три года собственный капитал упал с 453,2 млн грн до 275,1 млн грн, при этом долги перед кредиторами превышали 730 млн грн. Только за 2024 год предприятие зафиксировало убыток в размере 117,5 млн грн.

Распорядитель имущества указал на многочисленные нарушения со стороны руководства:

• отчуждение недвижимости во время ареста активов;
• передача имущества третьим лицам без компенсации;
• схемные операции с оборудованием, имевшие признаки фиктивной продажи;
• вывоз и возможное уничтожение бухгалтерских документов бывшим директором.

Суд пришёл к выводу, что на предприятии имели место признаки умышленного доведения до банкротства.

Решение кредиторов и ликвидация

30 октября 2025 года состоялось собрание кредиторов, на котором было принято решение завершить процедуру распоряжения имуществом и подать в суд заявление о признании предприятия неплатёжеспособным. Суд удовлетворил требование кредиторов, отменил арест на активы и назначил ликвидационную процедуру.

Кто владел заводом

Контрольный пакет акций — 87,1% — принадлежит детям бизнесмена Алексея Зиновьева: Егору, Антону и Славяне.
Их доля арестована в рамках уголовного дела, связанного с пособничеством государству-агрессору.

Производственная история и причины упадка

Завод «Днепротяжмаш» на протяжении десятилетий считался одним из лидеров украинского машиностроения. Он изготавливал сложные металлоконструкции, оборудование для металлургических заводов, а также тюбинги для строительства метрополитенов, в том числе поставляемые в Россию.

Ранее предприятие также рассматривалось как возможный подрядчик в рамках украинской космической программы «Циклон-4».

Однако после начала полномасштабной войны производство резко сократилось, многие контракты были разорваны, и завод практически остановил работу.

На март 2025 года генеральным директором предприятия числился Сергей Добрецов из Черноморска, назначенный для временного управления активами.

Закрытие «Днепротяжмаша» символизирует крах ещё одной эпохи украинского машиностроения, когда гиганты советской промышленности, некогда формировавшие инженерную мощь страны, окончательно уходят в историю.