В Ярославле возрождается
производство автомобилей. Как и 85 лет назад - это снова грузовики. И не просто
грузовики - а карьерные самосвалы. Первый готовый образец презентовали на
заводе "Комацу", сообщает Вести.ру.
Завод "Комацу", известный
во всём мире как ведущий производитель экскаваторов и погрузчиков, освоил новое
производство. На самом крупном по площади предприятии концерна готов
большегрузный карьерный самосвал. В нём знаменитое японское качество, когда на
каждом болте ставят клеймо рабочего, сочетается с расторопностью ярославских
кадров.
"Тот факт, что мы смогли найти
в Ярославле первоклассных специалистов, говорит о том, что мы сделали
правильный выбор и можем гордиться качеством нашей продукции", - сказал
президент ООО "Комацу СНГ" Масао Фудзита.
Сегодня сложно поверить, но ещё
четыре года назад на месте завода "Комацу" было чистое поле.
Инвестиционное соглашение с японским концерном подписали в 2008 году. В 2009-м
началось строительство корпусов. Летом юбилейного 2010 года на южной окраине
Ярославля в технопарке "Новосёлки" уже торжественно открывали новое
предприятие, специализирующееся на производстве экскаваторов и вилочных
погрузчиков. А сегодня здесь начали выпускать новую продукцию. Так что
Комацу показывает отличную динамику развития. Сохраняя при этом высокие требования
к качеству продукции.
"Уровень качества техники,
которую мы здесь производим, действительно очень высокий по мировым стандартам",-
заметил генеральный директор ООО "Комацу Мануфэкчуринг Рус" Ясухиса
Цукамото.
Характеристики нового самосвала
впечатляют. Мощность двигателя 1200 лошадиных сил. Сверхпрочная рама и надёжная
гидравлика. Он может работать в условиях лютой зимы, поэтому ярославские машины
будут поставлять в Кемерово и Красноярск, в Карелию и на крайний север.
Самосвал производства
"Комацу" можно назвать даже не машина, а махина. Колёса - в полтора
человеческих роста, чтобы подняться на площадку, нужно преодолеть десяток
ступеней. Зато в кабине всё создано для удобства водителя.
За год полноценной работы завод
"Комацу" выпустил более 500 экскаваторов. По словам генерального
директора предприятия, сегодня важно добиться локализации производства. Чтобы в
Ярославле не ограничивались только сборкой, а организовали и непосредственный
выпуск как можно большего количества деталей техники. Если говорить об
экскаваторах, то их производство локализовано уже на 30%. Для самосвалов этот
показатель пока на уровне 10%. Но работа будет продолжена. Сегодня на
"Комацу" трудится две с половиной сотни человек. При подготовке
кадров налажено сотрудничество с ярославским государственным техническим
университетом. На сборке одного самосвала сейчас трудится всего 8 человек. И
квалифицированные рабочие, а других на Комацу нет, производством таких машин
остаются довольны.
С появлением завода в Ярославле
потребители техники также получили преимущества. Во-первых, сократились сроки
доставки готовой продукции. Во-вторых, у клиентов появилась возможность
осуществления быстрого техобслуживания для машин.
Наша область когда-то славилась
производством автомобилей. Притом, предприятия в Рыбинске и Ярославле почти 100
лет назад тоже начинали производство и осуществляли ремонт машин по иностранной
лицензии. Кстати, выпуск тяжёлых самосвалов первым в СССР освоил именно
ярославский автомобильный завод. Так что сейчас, благодаря успешной
инвестиционной деятельности региона и хорошему финансовому климату, происходит
возрождение отрасли. Кроме того, новое производство даст и значительный приток
налогов в казну. "Комацу" уже перечислил в бюджеты разных уровней 155
миллионов рублей. И первый самосвал можно считать символом успеха экономической
политики Ярославской области.