08:19
Профессор из Аризоны спроектировал бесконечный трубопровод
Профессор гражданского строительства из Института Аризоны не так давно показал свое открытие – технологию производства теоретически нескончаемой трубы, коия позволит понизить затраты на прокладку трубопроводов при одновременном понижении вреда окружающей среде.Об этом "Прорабу Днепропетровщины" сообщили в пресс-службе института.
Новенькая трубка, созданная доктором Mo Эхсани и вышеназванная им InfinitiPipe, состоит из легких сотовидных текстур из аэрокосмического пластмассы и слоистого просмоленного углеродного волокна. Основным различием данной трубы считается современный научно-технический процесс, кой дозволяет изготавливать ее конкретно на месте и безграничной длины.
В настоящее время подземные инженерные коммуникации насчитываю тысячи, ежели не миллионы км трубопроводов для подачи горючего и воды, отвода канализации, проводки кабелей и т.д. Их составляющие – трубы, переходники и остальные виды соединения – делаются из стали, бетона либо тяжелой пластмассы, и в целях облегчения транспортировки их делают маленькой длины. Потому все трубопроводы считаются сварными, что значит сотни тысяч возможных мест утечки. Кроме того, надлежит учитывать и автотранспортные потери на поставку труб на огромные расстояния либо в отдаленные районы.
Доктор внес предложение которое устраняет все данные заморочки – InfinitiPipe, композитные трубы, которые изготавливаются путем наслоения легковесной сотовидной пластмассы и углеродного волокна на форму. Как только часть трубы изготовлена, бортштанга перемещается и потом процесс наслоения происходит по новой – для последующего участка трубы.
Таким образом, бесконечный процесс производства композитной трубы теоретически вероятен, но на практике есть лимитирования. «Мы имели возможность бы изготовить трубу протяженностью в 1 милю(1609 метров)», — говорит доктор. «Естественно, чрез любую тыщу футов (304,8 метра) нужно делать компенсирующий стык, так как трубка обязана дышать. Но это несравнимо с тем, что мы имеем сейчас – стыки и сварные швы на трубопроводе размещены через каждые 20 футов (6,09 метра)».
Так как трубка InfinitiPipe изготовлена из не тяжелых материалов, уменьшаются и автотранспортные затраты. Кроме этого, разработка Эхсани позволяет размещение производственной установки внутри грузовика. По мере изготовления трубы, грузовик перемещается вперед, и труба сходу укладывается в траншею.
Доктор Эхсани представил доклад о своей новейшей технологии на конференции Южноамериканского сообщества инженеров-строителей, которая на днях прошла в Майами.


