05:58
Росавтодор уточнил стоимость Керченского моста
Общая стоимость работ по строительству моста в Крым через Керченский пролив составит 227,92 миллиарда рублей. Об этом говорится в сообщении Росавтодора, поступившем в редакцию интернет-издания «Лента.ру».
В эту сумму входят затраты подрядчика проекта — компании «Стройгазмонтаж», и затраты заказчика строительства Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства».
Общая цена государственного контракта на проектирование и строительство Крымского моста (затраты подрядчика) утверждена в размере 223,1 миллиарда рублей. На проектные и изыскательские работы будет затрачено в общей сложности около девяти миллиардов рублей в ценах соответствующих лет.
На строительство основных конструкций авто- и железнодорожного мостов с примыкающими к ним участками будет потрачено около 170 миллиардов руб.
Кроме того, 4,78 миллиарда рублей заказчик потратит на строительный контроль, авторский надзор, выкуп земельных участков и оформление в постоянное пользование, а также на непредвиденные расходы.
Итоговые показатели строительства согласованы главным распорядителем бюджетных средств по проекту - Федеральным дорожным агентством. Они зафиксированы в дополнительном соглашении к государственному контракту от 17 февраля 2015 года.
Накануне стало известно, что российское правительство перенесло начало временной эксплуатации железнодорожной части Керченского моста на один год - с декабря 2018 года на декабрь 2019 года.
Керченский мост длиной 19 километров свяжет Крым и материковую Россию, открыть рабочее движение по нему должны в декабре 2018 года, окончательная сдача объекта намечена на июнь 2019 г.



Дорожные подряды по реконструкции дороги Керчь — Симферополь — Севастополь, а также дороги, проходящей по южному берегу Крыма, на которые власти Крыма и Севастополя получили из федерального бюджета 4,4 миллиарда рублей, будут распределяться между местными компаниями без конкурса до конца года
В 2015 году Росавтодор планирует довести протяженность федеральных трасс, покрытие которых соответствует всем нормативам, до 31 тыс. км, или 62% дорог. Об этом сообщил глава ведомства Роман Старовойт.