На сегодняшний день число электрокаров по всему миру составляет уже более 1,26 млн и продолжает стремительно расти. Международное энергетическое агенство (МЭА) представило данные за период 2010-2015 гг. по количеству зарегистрированных электромобилей.
По дорогам США сегодня ездит порядка 450 тыс. электромобилей, но вперед вышел Китай, который обогнал американцев по объёму продаж в 2015 году и тем самым стал крупнейшим рынком электрокаров.
Оглядываясь на 2005 год, когда во всём мире насчитывалось порядка нескольких сотен электрических автомобилей, то 1,26 млн довольно весомая цифра, глядя на конкурентный рынок топливных автомобилей.
Положительная тенденция роста наблюдается среди среднего класса в таких азиатских крупных странах как Китай и Индия.
В рамках борьбы с глобальным потеплением, во избежание повышения температуры больше чем на 2°С необходимо, чтобы количество электрокаров увеличилось до 150 млн к 2030 году и до 1 млрд к 2050 году. Это вполне реальные цифры с условием того, что страны вводят льготы для владельцев.
Таким образом, электромобили всё больше захватывают рынок, уже сегодня для них выделяют отдельные полосы. В Норвегии, где правительство активно идёт навстречу новым источникам энергии, они составляют 23% от общих продаж. Но всё же, электрокары в ценовой политике ещё не до конца являются конкурентноспособными из-за высокой стоимости батареи и, сооттвественно, автомобиля. Поэтому, по расчётам Министерства энергетики США, до 2022 года стоимость батареи должна снизиться до 125 долларов на кВт/ч.
С ростом технологий, уже скоро электрокары смогут преодолевать до 300 км на одном заряде - это ещё один показатель, который позволит электрическим автомобилям завоевать рынок.
Также МЭА акцентирует внимаение на том, что очень важно электрифицировать не только легковые автомобили, но также и другие виды транспорта. Надо отметить, что уже предпринимаются попытки внедрения электромотоциклов, так, канадской командой был создан Roskva Electric. Он по праву может считаться машиной класса MotoGP и может разгоняться до 112 миль в час. Также большим шагом станет электрификация общественного транспорта.
Но существует и камень преткновения в лице тепловых электростанций. Их проблема сейчас состоит в том, что большая их часть работает на угле, газе и нефти. Это, в свою очередь вызвало увеличение выброса СО2 в Гонконге на 20% с ростом электромобилей. Именно поэтому странам, которые переходят на электрическую тягу, необходимо пересмотреть структуру электрогенерации для осуществления программы сохранения окружающей среды.
Сроки окупаемости новых проектов в офисном сегменте превысят 20 лет при использовании кредитов и составят не менее 10 лет при финансировании из собственных средств, - считают специалисты ГК «ЭКООФИС». При этом период возврата инвестиций в офисных объектах класса А и В стал примерно одинаковым.
В Украине банки начали блокировать карты собственных клиентов за "странноватые" доходы, ссылаясь на требования Национального банка Украины (НБУ).Регулятор объяснил подобную меру борьбой с терроризмом и преступным отмыванием средств. Клиентам рекомендуют пройти идентификацию в банке.
Если рынок земли в Украине заработает в 2017 году, уникальные украинские черноземы распродадутся по стоимости, практически в 7 раз ниже, нежели в государствах ЕС. О данном сказал народный депутат от фракции БПП Леонид Козаченко.
Всего за пять лет первичный рынок жилья совершил крутой поворот от бурного развития с высоким спросом и ростом цен до банкротств застройщиков и грядущей отмены долевого строительства. Эксперты ГК «Атлант» проанализировали, как развивался рынок недвижимости в течение последних пяти лет, и выявили ключевые событий и факторы, которые способствовали его изменению.
Международные браки – обычное для Украины явление. Ежегодно немало украинских женщин и девушек выходят замуж за иностранцев. Конечно, у каждой жизнь складывается по-своему, но не единичны случаи, когда вчерашние невесты выезжают в страны Европы, Азии, Америки и становятся жертвами торговли людьми.
Рекордное увеличение мощности и рост производительности труда более чем в 2 раза – с такими показателями подошел к своему 15-летию рязанский «Завод ТЕХНО» Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ. За это время предприятие стало самым крупным производителем минерального волокна в Евразии и выпустило 42 млн куб. м готовой продукции.