По прогнозу Всемирной ассоциации стали (World Steel Association), потребление металла в России в этом году упадёт на 20 % и вряд ли вырастет в 2023-м. Впрочем, проблемы ждут не только нашу страну. Согласно тому же прогнозу, мировой спрос на продукцию вряд ли превысит 0,4 %, а через год вырастет — станет чуть больше 2 %. Похоже, наступает мировая стагнация. Насколько объективна такая оценка, как и какими темпами произойдёт переформатирование рынка и на какой точке начнётся его восстановление? Сергей Вадимович Чернышев, генеральный директор ГК «Венталл», лидера отечественного рынка металлоконструкций, уверен: при всех объективных сложностях ситуация управляема.

Как низко пал металл? Что ждет рынок металлоконструкций в 2022 году

«Хотя за первый квартал 2022 года, — подчёркивает Сергей Чернышев, — объём производства конструкций из чёрного металла вырос почти на четверть, а строительной металлопродукции — на 18 %, это было продолжением догоняющего постковидного роста 2021-го. С началом мирового кризиса стали “складываться”цепочки поставок, а рост цен на энергоносители в Европе и Азии усугубил процесс, сделав его глобальным. Поэтому сейчас мы наблюдаем объективный откат: сокращение выпуска у металлоёмких производств, например у автопрома, приостановку нефте- и газопереработки, высокую “аварийную” процентную ставку ЦБ, прямо влияющую на коммерческое строительство. Всё это создало предпосылки для коллапса, который мы сейчас наблюдаем».

Эксперт согласен с оценкой падения рынка по итогам года — это 20 % (до 40 % к результатам первого квартала), однако считает, что его пик будет пройден уже в третьем квартале, а в середине или конце осени начнутся коррекция и восстановление. Драйверами роста выступят крупные инфраструктурные проекты и активизация жилого и коммерческого строительства в различных регионах страны и на пограничных территориях.

«Среди наиболее динамично развивающихся отраслей, которые станут локомотивами спроса на металлоконструкции, — отмечает Сергей Чернышев, — можно назвать возведение мостов, дорог, железнодорожной инфраструктуры, развитие дорожной сети, энергетику, где высок спрос на опоры для ЛЭП, общее строительство — коммерческое и жилое. Скорее всего, темпы роста этих сегментов будут опережающими. Поэтому мы в ГК “Венталл” за последние месяцы получили мостовые лицензии на продукцию калужского завода, а также завершили сделку с Нижнекамским заводом металлоконструкций, который специализируется на решениях для таких объектов. В планах — более тесное взаимодействие с крупными металлургическими компаниями, чтобы упростить и оптимизировать производственные цепочки».

Эксперт уверен, что если события будут развиваться по той же логике, что и сегодня, то российский рынок ждёт повтор контура подъёма, похожий на постковидное восстановление 2021-го, а на показатели этого года отечественные производители выйдут уже к концу 2023-го.