SPA- аква-марин-парк

К планировавшемуся ранее проведению Евро-2012 в Днепропетровске также был создан проект первого в городе аквапарка. Более того – под его строительство даже было запланировано выделение земли в рекреационной зоне и в районе Краснолиманской косы на ж/м «Красный камень, проведен тендер на разработку эскизной документации, который выиграла испанская компания. Планировалось всю косу и прилегающие территории застроить закрытым и открытым аквапарками, зонами для занятия спортом, местом для игры в гольф, предполагалась зона для яхтклуба, бесплатного обустроенного пляжа. Также планировалось, что на территории аквапарка будут располагаться рестораны, смотровые и концертные площадки, площадка для фейерверков, лазерного шоу, кинотеатра под открытым небом, бунгало.

Менора

В Днепропетровске вышло на финальную стадию строительство крупнейшего в мире еврейского многофункционального центра, который расположился в едином комплексе с Центральной синагогой «Золотая роза». Идея создания «Меноры» принадлежит известным днепропетровским бизнесменам и руководителям еврейской общины Геннадию Боголюбову и Игорю Коломойскому, они же являются и основными инвесторами строительства.

«Менора» будет состоять из семи башен, являющие подобие семисвечника, этот символизм будет подчеркнут световым решением, особенно величественным в ночное время. Башни будут высотой от 5-ти, 10-ти, 15-ти этажными, и замкнет их 20-этажная башня. Располагаться в них будут кафе, кошерные рестораны, конференц-залы, гостиница, а также расположится музей истории Холокоста, один из самых крупных в мире. Общая площадь всего комплекса «Менора» превышает 42  тыс кв м.

Брама

Еще одной высотной "визитной карточкой" города, наряду с "Башнями" и недостроенным "Парусом" мог бы стать комплекс  зданий «Брама», который бы "поставил точку" в застройке прилегающей к Новому мосту территории. Площадь этого комплекса в разы превосходит площадь "Меноры" - 227 000 кв.м. На данной территории должны расположиться жилая 50-этажная высотка, 20-этажный деловой центр, торговый центр и «Эстакада» - пешеходная улица-мост, соединившая бы ул. Плеханова и ул.Набережную им.Ленина. Однако ввиду последних тенденций на рынке недвижимости, воплощение данного проекта в ближайшем будущем представляется маловероятным.

Строительство наземного метро

В этом году сдвинулось с мертвой точки строительство станций метро в центральной части города, которое бы «разгрузило» движение и явило бы центральный проспект города без стоящих десятилетиями ограждений на месте предполагаемых входов в «подземку». Более того, днепропетровское руководство полным ходом ведет речь и о строительстве наземной ветки метро, и даже посетило с визитом крупнейший город ОАЭ – Дубаи для того, чтобы набраться опытом. Вот каким увидели Александр Вилкул и Иван Куличенко «будущее» днепропетровского метрополитена, строительство которого, по заверениям чиновников, может уже начаться вскоре после окончания Евро-2012. Напомним, ранее«Днепропетровск. Комментарии»  сообщали, что в Днепропетровске наземное метро планируется провести от Южного вокзала в сторону ж/м Тополь.

Соцжилье в Днепропетровске

Еще весной губернатор Александр Вилкул воодушевил многих жителей города, не имеющих отдельной жилплощади, о начале разработки проекта по строительству молодежного жилого комплекса на Левобережном-3. Согласно слов чиновника, благодаря льготным условиям для застройщика -  бесплатное предоставление земли под застройку, проведение коммуникаций и проект, удастся снизить стоимость квартир как минимум на треть. Еще 30% можно будет получить через программу «Доступное жилье». Жилой комплекс из 10 –ти 32-квартирных домов в случае его реализации обещает стать одним из самых громких соцпроектов Днепропетровщины.

источник