17 марта Министерство казначейства и финансов Турции опубликовало первую достоверную оценку потерь от катастрофического землетрясения, произошедшего 6 февраля на востоке страны. Жертвами стихии стали почти 50 тысяч человек, а ущерб составил 105 миллиардов 280 миллионов долларов — приблизительно 9 % ожидаемого национального дохода на 2023 год. Одной из главных причин столь серьёзных разрушений специалисты называют недостаточное качество и неправильный выбор строительных материалов. Дмитрий Киселёв, к. т. н., руководитель российской испытательной лаборатории ГК fischer, мирового лидера в сфере инновационных крепёжных решений, уверен, что масштабы ущерба и затраты на последующее восстановление могли бы быть меньше, если бы использовались специальные элементы, рассчитанные на чрезвычайные механические нагрузки.

«Если посмотреть на здания, выстоявшие после удара в Турции, видно, что сильно пострадали вспомогательные конструкции и внутреннее оборудование помещений, — говорит Дмитрий Киселёв. — Это подтверждается исследованиями: стоимость ремонта таких конструкций может составлять от 60 до 90 % всех затрат на восстановление. Между тем использование крепежа, соответствующего требованиям ЕТА С1 и С2 (в России аналогичные предъявляет ГОСТ 27751–2014), позволит снизить уровень потерь и точно уменьшит риск для людей, которые чаще всего становятся жертвами обрушений плохо закреплённых предметов и элементов, таких как полки и шкафы».

Эксперт подчёркивает, что для получения допуска по сейсмостойкости (ЕТА и/или ГОСТ 27751–2014) проводятся экспериментальные исследования работы анкеров при сейсмических циклических нагрузках и ударных воздействиях. При испытаниях намеренно применяются факторы, которые могут произойти в реальной жизни.

Нужно также учитывать, что показатели сейсмостойкости уменьшаются при неравномерном распределении нагрузки. Например, в случаях, когда из-за угла, под которым располагается опора, воздействие падает на один анкер вместо положенных двух. Или при наличии зазора в материале основания, а также при использовании бракованного крепежа или сильном разрушении основы. Поэтому крайне важно учитывать подобные нюансы ещё на этапе проектирования, ориентируясь на рекомендации производителя подобных систем.