На тракторы 9-й серии устанавливается шестицилиндровый двигатель DEUTZ TCD объемом 7,8 л, стандарт TIER 4 Interim, с 4 клапанами на цилиндр, системой впрыска DCR (DEUTZ Common Rail) с интегрированной электронной системой управления, двойным турбокомпрессором и системой промежуточного охлаждения воздуха.
Новая система охлаждения с электронным управлением обеспечивает максимальную производительность при низком расходе топлива.
Топливный бак большого объема (600 л для топлива, 55 л AdBlue) обеспечивает автономность, так необходимую для бесперебойной работы. Тракторы 9 серии оснащаются системой последующей обработки выхлопных газов с каталитическим дожигателем SCR и DPF.
Активная подвеска переднего моста Dana 770 с автоматической системой контроля и регулирования обеспечивает ровное вождение по любым поверхностям. Система Power Brake Booster (усилитель торможения), поставляется в стандартной комплектации. Дисковые тормоза на передней оси и ABS доступны в качестве опции (ABS входит в стандартную комплектацию для версий 60 км/ч).
Открытое акционерное общество «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов» (г.Бобруйск, Республика Беларусь) представит технику, выпускаемую предприятием, на международной специализированной выставке «Белкоммунтех-2014», которая откроется 15 апреля в Минске.
ПАО «Харьковский тракторный завод» (ХТЗ) сократило поставки тракторов в Россию. Об этом сообщил генеральный директор завода Владислав Губин. По словам Владислава Губина, если ранее поставки в Россию составляли 60-62%, то по итогам первого полугодия - 50%.
Всего первая партия тракторной техники произведенной в Бобруйске для гватемальских потребителей состоит из 4 единиц техники модели Беларус-311М.