02:06
Вездеходное шасси КрАЗ-5401НЕ - под требования ГСЧС
Согласно техническим требованиям ГСЧС, прописанным в условиях крупного тендера, «АвтоКрАЗ» изготовил шасси повышенной проходимости КрАЗ-5401НЕ (4х4) грузоподъемностью 9,5 т. Шасси предназначено под монтаж различных специзделий, в данном случае - под установку спецоборудования для тушения пожаров АЦ-4-60. Дебют шасси состоялся на недавних специально-тактических учениях ГСЧС, проводившихся на автозаводе.
Оригинальность этого шасси заключается в том, что с учетом требований заказчика впервые в ЧАО «АвтоКрАЗ» на двухосном полноприводном вездеходе применена двухрядная четырехдверная шестиместная кабина МАЗ. Следует отметить, что в линейке традиционных кабин Renault и MAN, которыми Кременчугский автозавод комплектует свои бескапотные автомобили, не представлены образцы с параметрами, указанными в данном тендере. При этом в технических требованиях заказчика четко прописаны параметры кабины МАЗ-530905 (Беларусь), в связи с чем кременчугские конструкторы провели адаптацию этой кабины к шасси автомобиля КрАЗ-5401НЕ. Широкопрофильная шина с централизованной системой подкачки позволяет эксплуатировать специзделие, установленное на этом шасси, не только по дорогам с различным покрытием, но и в условиях полного бездорожья. К тому же оснащение автомобиля двумя топливными баками по 165 л, обеспечивающими пробег автомобиля на расстояние до 600 км, позволяет совершать оперативную доставку экипажа и оборудования к месту проведения спасательных, аварийный или иных необходимых, согласно спецификации автомобиля, работ. Автомобиль способен развивать скорость более 90 км/час, к тому же он достаточно маневренный, благодаря бескапотной компоновке, и может легко использоваться в условиях городского цикла.
Полноприводное шасси КрАЗ-5401НЕ (4х4) было впервые создано в конце прошлого года, первый образец был оснащен двурядной кабиной MAN. Учитывая высокую унификацию шасси КрАЗ этой модели, на них без труда монтируются более 30 специальных надстроек массой до 10 т., а также узлы и агрегаты различных производителей, которые укажет клиент.
Широкий модельный ряд перспективной техники КрАЗ, созданный «АвтоКрАЗом» в последние годы, позволяет обеспечить импортозамещение внутреннего рынка эффективной компактной спецтехникой отечественного производства. Производственные мощности, кадровый потенциал и отработанные годами технологии позволяют это сделать в необходимых объемах в различном исполнении, согласно требованиям потребителя.
КрАЗ-6511Н2 – новое оригинальное шасси колесной формулы 6х2, которое расширило ассортимент продукции Кременчугского автозавода. Автомобиль, грузоподъемностью 18 тонн, создан по плану ОКР и НИР на 2017 год. Шасси КрАЗ-6511Н2 предназначено для монтажа установок промышленного назначения и технологического оборудования, для эксплуатации по дорогам с твердым покрытием.
«АвтоКрАЗ» в первых числах нового 2019 сделал украинским военным подарок, отгрузив заказчику новое полноприводное шасси КрАЗ-7634НЕ колесной формулы 8х8. Самоходное шасси, грузоподъемностью 27 т, предназначено для монтажа тяжелого спецоборудования. От своих предшественников оно отличается более мощным - 460 л.с., двигателем и автоматической коробкой передач, максимальный крутящий момент которой рассчитан на 2500 Н/м.
Крупной аграрной фирме Западного региона страны отгружено автомобильное оригинальное шасси КрАЗ-6511Н2-500, что в последние годы расширило ассортимент продукции Кременчугского автозавода. От предшественников его отличает наличие задней третьей подъемной оси, что позволяет уменьшить расход топлива и износ резины, когда автомобиль не загружен.
«КрАЗ» выполнил заказ ООО «ТД «Будшляхмаш» на поставку шасси КрАЗ- 63221 для установления кузова - фургона. Автомобильное шасси КрАЗ- 63221, колесной формулы 6х6, кабина капотная, металлическая, трехместная, двигатель дизельный Евро- 5, мощностью380 л.с., КПП - механическая, девятиступенчатая, 2-диапазонная; сцепление - сухое, однодисковое; тормозная система – с АБС.
ПАО
«АвтоКрАЗ» заключил договор на поставку Еристовскому
горно-обогатительному комбинату двух коммунальных автомобилей,
оборудованных на базе полноприводного автомобиля-шасси КрАЗ-63221 (6х6).
