20:08
ZMB Hydrog открывает представительство на территории Тюмени
Компания ZMB Hydrog, специализирующаяся на производстве дорожно-строительной и коммунальной техники, информирует об открытии своего торгового филиала на территории Тюмени (ООО «СпецАвтоСнаб»).
Теперь пользоваться услугами компании смогут все области Уральского федерального округа. Это позволит предлагать технику дорожным предприятиям УФО по демократичным ценам, сопровождая её эффективным и оперативным сервисом. На складе филиала всегда будет запас оригинальных расходных материалов для качественного обслуживания техники. Выбрав марку ZMB Hydrog в Тюмени, заказчики получат возможность более экономичного и быстрого обслуживания.
Адрес: 625000, г. Тюмень, ул. Герцена 53 оф. 306.
Завод Hydrog ZMB это крупнейшее в Польше машиностроительное предприятие. Специализируется на производстве дорожно-строительной техники, которое отличается высоким качеством и технологичностью. Более 25 лет работы позволили накопить солидную группу постоянных клиентов, удовлетворённых работой оборудования.
Ассортимент Hydrog представлен следующей техникой: машинами для отсыпки обочин, укладки и уширители обочин, темрос-бункеры для литого асфальта, автогудронаторы, ямочными ремонтёры, комбинированными дорожными машинами, заливщиками швов и др.



Лизинг строительной специализированной техники остается одним из самых востребованных и быстрорастущих сегментов рынка, считают эксперты.
Иностранные производители спецтехники намерены увеличить степень своего присутствия на российском рынке в будущем году.
ОАО "ЕТС" ведет переговоры об эксклюзивном представительстве сразу нескольких известных азиатских и европейских брендов строительной спецтехники.
Как заявляет компания Caterpillar, в
апреле месяце в Мюнхене на выставке Bauma 2013 будут представлены
порядка 70 новых и модернизированных единиц спецтехники Cat. Сегодня
представители компании анонсировали немного информации о трёх новых
машинах. Речь идёт о новом асфальтоукладчике AP300D и двух дорожных
катках CB24B и CB34B.
Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.

