Воскресенье, 22.07.2018, 19:23


Выход  Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | Приветствую Вас Гость | RSS
Форма входа
Логин:
Пароль:
Меню сайта
Мы вКонтакте
Кто на сайте
Помощь сайту
Статистика

Онлайн всего: 7
Гостей: 5
Пользователей: 2
Freddacism, Markeneld
Главная » 2018 » Май » 16 » Эксклюзивный спецавтомобиль на базе КрАЗ-5401Н2 появился на Полтавском ГОКе
11:10
Эксклюзивный спецавтомобиль на базе КрАЗ-5401Н2 появился на Полтавском ГОКе

Новый спецавтомобиль на базе КрАЗ-5401Н2 - эксклюзивный и единственный в Украине по своим параметрам, появился на Полтавском ГОКе в специализированном цехе производства взрывных работ. Новая техника в оригинальной комплектации изготовлена Кременчугским автозаводом в партнерстве с «Будшляхмаш» по заказу комбината с соблюдением особых требований.

Машина забойная МЗ-5401 предназначена для транспортировки забивочного материала - песка, щебня, отходов обогатительных фабрик размером до 40 мм, до заряженных скважин и механизированной набойки вертикальных и наклонных скважин на открытых горных разработках, засыпки траншей. Она представляет собой смонтированный на шасси КрАЗ-5401Н2 питатель в виде бункера со встроенным скребковым конвейером и поворотным ленточным транспортером. Чтобы правильно направить энергию взрыва в карьере, скважины забивают специальным материалом. Именно этот процесс и будет обеспечивать новый КрАЗ.

Новый КрАЗ еще не успели испытать в карьере, но его преимущества уже оценили. В частности, водитель транспортного участка ПГОКа В. Пасько, который доставлял автомобиль на предприятие с машзавода «Будшляхмаш» (г. Бровары), отметил, что этот КрАЗ отличается от остальной спецтехники большей маневренностью, благодаря малому радиусу поворота, и высоким комфортом рабочего места водителя, который с каждой следующей моделью все лучше.

А главный инженер комбината Ю. Кисель отметил, что КрАЗ, согласно условиям ТЗ, «подогнали» под особые требования горняков. В частности, подняли бампер, чтобы увеличить клиренс, сагрегатировали по особому силовую установку, установили больший, чем у предыдущих «забойщиков», четырехкубовый кузов, есть возможность пропускать фракцию от 5 до 40 мм, до этого - максимум до 10 мм. Следует отметить, что маневренность КрАЗа проверили заранее, запросив у завода-изготовителя аналогичную модель. Подвижной малый конвейер, находящийся позади, имеет угол разворота - 180 градусов. Это позволяет забить скважину любой сложности, в частности, находящуюся в труднодоступном месте. Перед тем, как установить спецоборудование на шасси КрАЗ, его протестовали прямо на блоке, где он маневрировал между выбуренными скважинами в ограниченном пространстве сеток 5х6, 6х7. КрАЗ продемонстрировал высокую маневренность.

Еще специзделие МЗ-5401 имеет гидравлический привод конвейеров, а распределительным блоком можно управлять из кабины.

Одной единицей оригинальной спецтехники на Полтавском ГОКе не ограничатся. Вскоре еще два аналогичных украинские автомобиля пополнят парк специализированной техники комбината.

Категория: Спецтехника | Просмотров: 63 | Корреспондент: Administrator | Теги: Полтавский ГОК, спецавтомобиль, КрАЗ-5401Н2, МЗ-5401, спецтехника | Рейтинг: 0.0/0
Смотрите также:
    Универсальный КрАЗ - «4в1», будет убирать Одессу

    «АвтоКрАЗ» изготовил новый универсальный автомобиль КрАЗ-5401Н2. Универсальность новой  комбинированной дорожной машины в том, что она укомплектована сменным илососным, пескорасбрасывающим, снегоуборочным оборудованием и щеткой.

    Новый мусоровоз на базе шасси КрАЗ-6511Н4 со сменными контейнерами приступил к работе

    Новый мусоровоз на базе шасси КрАЗ-6511Н4 со сменными контейнерами собственного производства изготовлено на «АвтоКрАЗе» для кременчугского КАТП1638. Спецавтомобиль будет осуществлять механизированную погрузку, транспортировку и разгрузку твердых бытовых, крупногабаритных строительных и бытовых отходов, а также транспортировку сменных кузовов различного функционального назначения. За счет установки бескапотной кабины мусоровоз имеет высокую маневренность, что позволяет эффективно выполнять работы в городском цикле.

    Рынок лизинга спецтехники в России к концу 2012 года вырос на 35%

    Лизинг строительной специализированной техники остается одним из самых востребованных и быстрорастущих сегментов рынка, считают эксперты. По словам специалистов компании ОАО «ЕТС» («Единые Техно Системы»), российский рынок лизинга строительной техники к концу 2012 года показал рост в 35%. Снижение процентных ставок, расширение линейки партнерских программ лизинговых компаний и производителей, а также введение дополнительных услуг, среди которых страхование, техническая помощь и консалтинг, способствовали увеличению объемов рынка, отмечают эксперты...

    В 2013 году российский рынок спецтехники покажет уверенный рост

    Иностранные производители спецтехники намерены увеличить степень своего присутствия на российском рынке в будущем году. По прогнозам аналитиков известного поставщика строительной спецтехники в Северо-Западном и Центральном регионах «Амкодор-Оптим Санкт-Петербург», в 2013 году рынок дорожно-строительной спецтехники России вырастет на 15-20% по сравнению с 2012 годом.

    Российский рынок строительной спецтехники в ожидании новых зарубежных брендов

    ОАО "ЕТС" ведет переговоры об эксклюзивном представительстве сразу нескольких известных азиатских и европейских брендов строительной спецтехники. По словам руководства ГК "ЕТС", в которую входит один из крупнейших в России дилеров строительной спецтехники "Амкодор-Оптим Санкт-Петербург" и другие компании, в 2013-2015 годах фирма планирует привезти на российский рынок ряд новых для нашей страны брендов из Азии и Европы.

    Компания Caterpillar представила три новых единицы техники Как заявляет компания Caterpillar, в апреле месяце в Мюнхене на выставке Bauma 2013 будут представлены порядка 70 новых и модернизированных единиц спецтехники Cat. Сегодня представители компании анонсировали немного информации о трёх новых машинах. Речь идёт о новом асфальтоукладчике AP300D и двух дорожных катках CB24B и CB34B.
    На рынке техники появился новый гусеничный экскаватор Takeuchi TB1140 series 2 Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это 3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением, системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и маслоохладителя.
    Caterpillar раскрыл новые сведения о гибридном экскаваторе 336E H Компания Caterpillar раскрыла дополнительные сведения о своей новой разработке – гибридном гусеничном экскаваторе 336E H, выпущенном октябре 2012 года...
Всего комментариев: 0
avatar
Поиск по сайту
ФАСАД 2018
Галицькие Экспозиц
Деревообработка
Вверх