Управление делами аппарата Верховной Рады Украины в 2013 году запланировало маленький ремонт ценою в 1,5 млн гривен. Хотя надобность, судя по смете Верховной Рады, в 10 раз больше.
Межкомнатные шпонированные двери — наилучшее решение для удобного внутреннего убранства. Естественный высококачественный шпон буквально копирует массив, эти модели станут заканчивающим штрихом при оформлении интерьера. Веб-магазин «МастерДом» дает широкий выбор передовых дверей от эконом до премиум класса, заказать их возможно по интересным ценам-https://masterdom.od.ua/3-shponirovannye-dveri.
«От ранее обещанного ремонта железного купола покуда категорически отказались. Мы провели детализированное исследование и оценку тех. состояния железных систем купола, внешних лестниц и шпиля строения. Положение постройки неплохое, физический износ металлоконструкций — 5-15%, небезопасных деформаций частей и дефектов, несовместимых с предстоящей эксплуатацией систем, не выявлено», — поведали в управделами Рады.
В то же время, по суждению госслужащих, имеется надобность совершить ремонт мраморной облицовки стен, капителей (лепнины), колонн, а еще 3-х дубовых дверей с витражным стеклом и элементами резьбы.
«Двери в административном здании, которым более 70 лет, когда-то продавили, и их даже задумывались сменить, однако приняли решение обойтись без подмены. Двери из дуба и шпонированы (отделаны) дубом, у нас есть составляющие для замены, вот сиим и займутся строители. Резерв неповторимых отделочных частей изготовили на века, в данный момент даже тяжело найти их стоимость. Кончился срок и у многих плафонов, которые изготовлены из уникального стекла по технологии, которой уже не существует. Однако на новые поменять их не намереваемся. Ненастоящий мрамор, коим облицованы колонны в вестибюле, чуть-чуть испорчен штативами телекамер. Такой ремонт мы делаем каждый год», — поведали в Раде.
Еще в палате намереваются изменить ковровые дорожки (не за ремонтные средства, а по статье «закупки») на торжественной лестнице и в местах, которые видимы гостям. Отдельная статья затрат — лампочки. Их, согласно данным в «Вестнике госзакупок», намереваются закупить на 169 тыс. грн.
Будет отремонтирован и находящийся под землей переход на минус первом этаже строения парламента. В данный момент он смотрится мрачновато — с подтекшими потолками. «Вслед за тем была допущена ошибка при конструировании, и с дороги зимой чрез трещины подтекает влага. Заменим навесной армспотолок (из „вспученной" бумаги, коия красится, на рейках), где проявилась коррозия», — рассказали в Раде.
Здания прямо напротив Администрации Президента — на Банковой, 6/8, где размещены бюджетный комитет, комитет культуры, — в шутку именуют «паровозным депо времен разрухи». Здесь желают починить зал заседаний (в каком месте проходило выездное совещание Рады в апреле, куда не пускали оппозицию). Таковой ремонт может стоить, согласно смете ВР, 8 млн. Однако средства еще не выделили. Сооружение выстроено в 1976 году в стиле, кой именуют брежневским, и вправду более схоже на какую-то райраду в провинциальном городе. Голова комитета Евгений Геллер, не успев заселиться в офис, как говорят, устроил в нем ремонт за собственный счет, как и еще 5-6 депутатов. Но за счет бютжета никаких починок в офисах нардепов не планируется. «У госслужащих имеется такая примета — ежели сел в кресло, нельзя совершать ремонт за казенный счет, иначе быстро уволят. Вероятно, она и посреди депутатов работает. Ремонт никто не заказал», — иронизируют в Раде.
В здании правительства (выстроено в 1938 году) в данном году планируются ремонт фасадов и ремонт шпилей. Ремонт строения тут велся еще в 1947 году, а фасады, которые были в аварийном состоянии, приводили в порядок 15 лет назад. В данном году, по данным департамента инфы и коммуникаций с общественностью Кабмина, намечается починить холл 10-го подъезда и отреставрировать шпили. На это уйдет 350 тыс. грн. Не считая того, в Кабмине намереваются сменить 2 лифта, издержки на их в данный момент определяются. Как пояснили в Кабмине, их срок эксплуатации (25 лет) уже кончился 5 лет назад, для них в данный момент не выпускают нужных деталей.