15:08
Komatsu America анонсировала гибридный экскаватор третьего поколения
Североамериканское отделение компании Komatsu заявила об окончании разработки гидравлического экскаватора с гибридной силовой установкой третьего поколения. Новинка получила индекс HB215LC-2.
Одной из основных особенностей нового HB215LC-2 является модернизированная гибридная силовая установка. Она состоит из электродвигателя привода поворотной платформы, мотор-генератора, блока накопителей электроэнергии на основе суперконденсаторов, а также 139-сильного дизельного двигателя SAA4D107E-2-A. Помимо этого, силовая установка включает в себя инверторную систему рекуперации.
Накопленная в суперконденсаторах электроэнергия используется для питания электродвигателя поворотной платформы, а также для дополнительного увеличения мощности насоса гидравлической системы. По словам представителей производителя, такая схема позволяет добавить порядка 60 л.с.
Появление уже третьего поколения говорит о положительном отношении рынка к экскаваторам с гибридной силовой установкой. Об этом свидетельствуют данные статистики - с 2008 года Komatsu удалось реализовать более 2500 таких машин.



Японская компания Komatsu представила новый полуавтоматический экскаватор с индексом PC360LCi-11 в популярном сегменте машин массой до 36 тонн. По словам представителей компании это самая интересная машина, оснащенная фирменной системой iMC
Японская машиностроительная фирма Komatsu запускает собственную лизинговую компанию для клиентов из России. Для этого здесь создали отдельную организацию — ООО «Комацу БОТЛ Финанс СНГ», приобретя ООО «КОМАЦУ СНГ», которая является 60% от компании ООО «БОТ Лизинг (Евразия)». Они давно занимаются предоставлением техники бренда в лизинг на территории нашей страны.
Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.



