15:43
Komatsu представила новый полуавтоматический экскаватор PC360LCi-11
Японская компания Komatsu представила новый полуавтоматический экскаватор с индексом PC360LCi-11 в популярном сегменте машин массой до 36 тонн. По словам представителей компании это самая интересная машина, оснащенная фирменной системой iMC (Intelligent Machine Control), выпущенная за последнее время. Она очень универсальна и может быть задействована на различных типах работ – от раскопки траншеи под подземные коммуникации до работы в составе крупных землеустроительных проектов.
Экскаватор оснащен огромным количеством сенсоров, разработанных специально для этой машины, включая сенсоры в гидравлических цилиндрах, инерционные сенсоры и антеннами GNSS. Благодаря им вокруг машины строиться полная 3D-проекция окружения в которую вписана и текущая позиция экскаватора. Благодаря этому появилась возможность выкапывать котлованы любой конфигурации с ювелирной точностью – ведь система следит даже за положением кромок ковша, не давая ему опуститься ниже заданной глубины.
Помимо этого Komatsu PC360LCi-11 оборудован специальным компасом, который показывает положение и направление ковша относительно разрабатываемой поверхности, позволяя вводить кромку ковша под необходимым углом. Все действия оператора отражаются на специальном объемном 3D-дисплее внутри кабины, причем оператор имеет возможность покрутить картинку и посмотреть на нее с разных точек зрения не выходя из кабины.



Японская машиностроительная фирма Komatsu запускает собственную лизинговую компанию для клиентов из России. Для этого здесь создали отдельную организацию — ООО «Комацу БОТЛ Финанс СНГ», приобретя ООО «КОМАЦУ СНГ», которая является 60% от компании ООО «БОТ Лизинг (Евразия)». Они давно занимаются предоставлением техники бренда в лизинг на территории нашей страны.
Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.



