Компания Madrog, производитель оборудования для ямочного ремонта, содержания дорог и их поверхностной обработки, приняла участие в специализированной международной выставке-форуме «Дорога», которая была посвящена инновационным дорожным технологиям. Выставка проходила с 14 по 17 октября в МВЦ «Крокус Экспо», в Москве.
Компанией было представлено оборудование для ремонта дорог и их всесезонного содержания. Посетителям предлагали ознакомиться с оборудованием 2014 модельного года, производителем которого являлась компания Madrog. Оборудование является многофункциональным и подходит для выполнения самых разнообразных задач.
Посетители увидели обновленный укладчик обочин UP 300. Было заявлено, что с января 2014 года в Россию будет поставляться техника с расширенной базовой комплектацией, в которую входят: жаростойкая лента, защитный тент (солнце/дождь) оператора, защита всех четырех колес, система нивелирования, зеркало заднего вида. В базовой комплектации ширина укладки достигает 2500 мм.
Стоимость самого оборудования будет неизменной и составит 2 000 000,00 рублей.
Компанией Madrog представлялось оборудование, которое привлекло внимание посетителей. Это была комбинированная дорожная машина Madpias, оснащенная автономным двигателем, системой увлажнения, снегоуборочными отвалами с собственным гидравлическим двигателем. Благодаря этому оснащению оборудование является автономным. Также посетители выставки увидели новую щетку для мойки дорожных знаков и элементов путей и познакомились с бессменным бестселлером 2008-2013 года — дорожным ремонтером Madpatcher в исполнение «установка в кузов самосвала».
Все посетители стенда-экспозиции посмотрели презентацию нового оборудования, в которой приняли участие руководители, механики, главные инженеры дорожных организаций. Можно было задавать вопросы о технических особенностях машин, на них отвечал инженер компании Madrog Дариуш Рожански.
В конце выставки было сделано важное заявление президентом Madrog Пшемыславом Ключеком, который сообщил о возобновлении поставок эмульсионных установок, щебнераспределителей, термосов для перевозки горячего асфальта, кохеров для литого асфальта, фрезеровщиков обочин в Россию. Временем начала поставок был объявлен январь 2014 года. Самым долгожданным стало сообщение о возобновлении поставок комбайна для поверхностной обработки дорог с применением эмульсии и битума.
В Южной Пальмире починят набережную от 10-й до 8-й Фонтана, а на Щорса — реконструкция
Как рассказал Старовойт, на территории Республики Крым и города федерального значения Севастополь находится около 6 тыс. 220 км дорог. «Сейчас мы оцениваем с коллегами из Республики Крым и города Севастополя, какие дороги к каким можно отнести в соответствии с нашим законодательством. По нашим критериям, к федеральным дорогам общего значения из этого числа относится примерно 1 тыс. 200 км» - отметил руководитель ведомства.
