Petebilt 567 специально разработан для строительных работ. Он может применяться как самосвал, лесовоз или строительное шасси. Новая алюминиевая кабина значительно прочнее предыдущей и устанавливается стандартно на 567-е. Капот Metton, легкий и прочный, сделан из стекловолокна и может открываться на 90 градусов, обеспечивая отличный доступ к силовому агрегату.
В качестве силового агрегата выбран PACCAR MX-13, идеально подходящий для строительных работ благодаря превосходным характеристикам и надежности. Он выдает 500 л.с. и 2500 Нм крутящего момента. Peterbilt 567 доступен в конфигурации "set-axle-back" со смещенной назад передней осью для улучшения маневренности и оптимального распределения веса. Передняя ось рассчитана на нагрузку 10 т. Peterbile 567 доступен с одной, двумя или тремя задними ведущими осями и различными вариантами подъемных осей. Грузовики доступны с дневной кабиной или кабиной со спальным отсеком. BBC составляет от 115" до 121", сообщает ИА "UkrDay".
Интерьер Peterbilt 567 сочетает в себе функциональность и комфорт для водителя. Удобству работы водителя способствует регулируемая рулевая колонка и пространство для ног. На мультифункциональном рулевом колесе расположились кнопки круиз-контроля и управления аудиосистемой. Спальные отсеки для 567-го доступны в трех вариантах длины - 1.1, 1.8 и 2 м. Каждый из них доступен в одном из трех вариантов отделки - Prestige для трудной работы, функциональный Premiere и премиальный Platinum.
Ashok Leyland - новый бренд грузовых автомобилей в Украине27
декабря в рамках итоговой пресс конференции Корпорации «Эталон», были
представлены новые для украинского рынка модели грузовиков индийского
производителя - Ashok Leyland. На демонстрации присутствовали две модели
с готовыми надстройками – зерновоз с двухсторонней разгрузкой и объемом
кузова 13,5 м3, а также самосвал с задней разгрузкой и объемом кузова 8
м3.
Компания DAF представила новые модели грузовиков строительного предназначения. Автомобили Euro 6 CF Construction имеют высокий экологический стандарт и способны работать даже при серьёзном бездорожье.
В нынешнем году одно из ведущих предприятий автомобильной промышленности Узбекистана СП «JV MAN Auto-Uzbekistan» освоило производство семи новых видов грузовых автомобилей, а также специальной техники.
Производитель грузовиков с мировым именем MAN четвертый год подряд стал лидером среди европейских компаний по количеству зарегистрированных на территории РФ грузовых автомобилей полной массой более 6 т. Такие данные обнародовало независимое аналитическое агентство «Эвитос-Информ».
Американская фирма DuraClass разработала новую серию самосвальных всесезонных кузовов Sidewinder, имеющих возможность оснащения в зимний сезон разбрасывателем материалов. Продуцент предлагает два типа кузова под различные приложения, вместимость которых может варьироваться от 3,8 до 10,7 куб.м.
На территории филиала ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в Московской области при поддержке компаний ООО «Технотрейд», ООО «Фирма Спецмеханизация» и ООО «АвтоСистемы» прошла презентация автомобилей для уборки и вывоза твердых бытовых отходов на шасси MAN. Современная коммунальная техника обязана быть экологичной, эффективной и надежной, а её производитель должен обеспечивать своевременное и качественное обслуживание – и именно в этих областях опыт компании MAN и её партнеров сложно переоценить.
Официальные дилеры компании «Юниверсал Моторз Груп» предлагают своим клиентам грузовой автомобиль ТАТА LPT 1618 с дополнительным оборудованием для различных бизнес-потребностей. Автомобиль оснащен дизельным двигателем мощностью 180 л.с., с интеркулером и турбиной. Агрегат соответствует экологическому стандарту Евро-3 и работает в паре с шестиступенчатой коробкой переключения передач.
На выставке CONEXPO компания Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM) представила новый карьерный самосвал с жесткой рамой мод. EH1100-5. В соответствии с требованиями европейских клиентов в конструкцию новой машины был введен ряд инноваций. Как и на самосвалах и экскаваторах Hitachi бóльших типоразмеров, в усовершенствованной кабине мод. EH1100-5 теперь имеется жидкокристаллический монитор с шириной диагонали 254 мм, на котором визуализируется информация о работе, обслуживании и диагностике машины, а также изображение с камеры заднего вида.