10:12
Новый мост в Сурском районе Ульяновской области может простоять сто лет
Стоимость строительства моста — 130 миллионов рублей. Средства выделили из регионального дорожного фонда Ульяновской области. Объект построили в селе Ждамирово, через реку Сарку. Прежний мост, построенный в начале 70-х годов прошлого века, прослужил около 45 лет.
Мост возвели за короткий срок — всего за год. Старый мост не удовлетворял новым требованиям и находился в аварийном состоянии.
По словам начальника участка по строительству моста ЗАО «Гипростроймост» Николая Ерашова, уникальность объекта состоит в том, что он построен с применением самых современных технологий: опоры ставились по немецкой технологии. «Этот мост имеет индивидуальный проект, он хорошо смотрится в архитектурном плане. Мы отошли от типового строительства».
Длина моста с подходами — 64,5 метра, ширина проезжей части — десять метров и два пешеходных перехода шириной по 1,5 метра. Как сообщил Николай Ерашов, при правильной эксплуатации моста он простоит практически целый век.



В Лужском районе Ленинградской области в понедельник 7 мая обрушился мост
В Санкт-Петербурге планируется построить два новых моста через Неву, которые станут частью трассы так называемого «второго контура». Об этом, как сообщает autoNews, заявил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. По его словам, по новым мостам пройдут скоростные трассы, которые позволят быстрее перемещаться из одного района города в другой.
Новый мост через пролив Босфор Восточный во Владивостоке пережил свою первую пробку. После того, как его открыли для движения, наплыв любопытных водителей создал на нем пробку, длиной в километр, сообщает ГУ МВД по Приморскому краю.
Комитет дорожного хозяйства области согласен с
необходимостью капитального ремонта моста Саратов-Энгельс, сообщает
пресс-служба правительства региона. Комитет пришел к таким выводам
совместно со специалистами ООО "Институт "Проектмостореконструкция".
Единственный в
России мост, который кончается густым лесом, построен в Адыгее. Глава
Адыгеи Аслан Тхакушинов лично принимал решение о строительстве дороги из
аула Уляп в кубанскую станицу Тенгинскую через Лабу. Дело в том, что
глава республики вырос в Уляпе и все детство плавал через речку в
Краснодарский край. Видимо, мост был его давней мечтой.