Министерство инфраструктуры не планирует вводит плату по существующим дорогам. Первыми концессионными проектами по строительству новых дорог могут стать направление Киев-Умань и кольцевая трасса вокруг Киева. Об этом KV стало известно из сообщения "Экономической правды".
"Никоим образом не идет (речь) о том, что мы существующие дороги делаем платными", - заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью изданию.
Министр отметил, что для строительства концессионных дорог в Украине необходимо, чтобы Рада проголосовала "дорожный пакет" и закон о концессии, разработка которого уже находится на финальном этапе.
По словам министра, первыми концессионными проектами по строительству новых дорог могут стать направления Киев-Умань и кольцевая трасса вокруг Киева.
"Инвестор должен понимать, что он получает выгоду. Стартовые - это 20 тыс. авто в сутки. Такой трафик обеспечивает только третья кольцевая (вокруг Киева), которой еще нет, но она есть в планах, или участок от Киева до Умани в случае строительства новой дороги", - сообщил он.
Как сообщала KV, ранее Министерство инфраструктуры рассматривает возможность строительства платных дорог вокруг Киева и на участке трассы Киев-Одесса. Украина планирует предложить концессионные проекты и ввести платные шоссе, чтобы привлечь интерес частных инвесторов.
Министерство инфраструктуры рассчитывает перейти к строительству новых дорог в Украине уже в 2017 году. Об этом на брифинге сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян
Иностранные компании выражают интерес к тендерам на ремонт украинских дорог, сообщил министр инфраструктуры 
В Южной Пальмире починят набережную от 10-й до 8-й Фонтана, а на Щорса — реконструкция
месь
песка и гравия коммунальщики назвали асфальтом. Содержимое дорожных ям
после "тщательного” утаптывания ногами тут же разлеталось по сторонам от
проезжающих машин и автобусов...
В данный момент в Украине рассматриваются планы коммерческих дорог, по образцу белорусских, и в не далеком будущем их начнут строить, объявил Николай Азаров.
