06:54
Строительство автодороги "Север-Юг" в Армении планируется завершить к 2019 году
Строительство автодороги "Север-Юг" в Армении планируется завершить в срок – к 2019 году, сказал в понедельник журналистам экономист, глава постоянной парламентской комиссии по финансово-кредитным и бюджетным вопросам Гагик Минасян.
По его словам, решение о строительстве автодороги "Север-Юг" является чрезвычайно правильным, а реализация программы позволит максимально реализовать армянский потенциал.
"Реализация подобного крупного строительного проекта является длительным, затратным и сложным процессом, и планируется, что она (автодорога) будет запущена в срок – в 2019 году, что позволит связать порты Персидского залива с портами Черным моря, а также создаст новые возможности для использования наших внутренних ресурсов", - сказал Минасян.
Он положительно оценил реализацию проекта, подчеркнув, что подобных крупных проектов международного масштаба в Армении еще не осуществлялось.
По его словам, при реализации работ подобного масштаба могут возникать проблемы и риски, однако смена подрядчика проекта свидетельствует о том, что Армения заинтересована в полной, оперативной и качественной реализации проекта.
Что касается злоупотреблений, которые были выявлены при реализации проекта, то, как отметил Минасян, все виновные понесли наказание, а все средства уже возвращены. При этом он воздержался назвать сумму, на которую были выявлены злоупотребления при реализации проекта.
В конце 2015 года было объявлено об открытии двух участков строящейся автодороги "Север-Юг", стоимость которых составила $75 млн. Участок дороги Ереван-Арташат становится шестиполосным, а часть дороги Ереван-Аштарак - четырехполосной со скоростным режимом от 100-110 км/ч. Общая протяженность обоих участков дороги составила 31 км.
Правительство Армении 14 января 2010 года одобрило инвестиционную программу строительства транспортного коридора "Север-Юг", а также рамочное финансовое соглашение между Арменией и Азиатским банком развития на общую сумму $500 млн.
Коридор "Север-Юг" общей протяженностью в 556 километров обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.
На данный момент строительство коридора Север-Юг осуществляется по двум направлениям: Арташат-Аштарак и Аштарак –Талин. Минтранс Армении планирует параллельно осуществлять программы на отдельных участках посредством привлечения инвестиционных ресурсов, чтобы завершить строительные работы как в южном, так и северном направлении до 2019 года. И.В.



Исламский банк развития (ИБР) готов предоставить $12 млн для строительства альтернативной автодороги Север-Юг. Соответствующий проект ратификации кредитного соглашения вынесло на общественные обсуждения министерство транспорта и дорог КР.
Власти Армении во главе с мэром Тарором Маргаряном очутились в центре
скандала, так как средства выделенные Европейским Банком Армении были
использованы властями не по назначению, пишет газета "Жоховурд",
передает armenianreport.
Движение по новому мосту через реку Армань открыто на автодороге Магадан-Балаганное-Талон. Мост построен в рамках федеральной программы развития Дальнего Востока и Забайкалья. Его строительство обошлось в 915 млн рублей. 

