Главная » 2013»Август»15 » Строительство моста через Днепр в Киеве обойдется в 15 млрд грн.
15:06
Строительство моста через Днепр в Киеве обойдется в 15 млрд грн.
Правительство утвердило ТЭО
строительства моста через Днепр в Киеве с подходом к кольцевой
автодороге на общую сумму 15,2 млрд грн.
Кабинет министров Украины утвердил технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства мостового перехода
через Днепр с подходами к автомобильным дорогам Киев-Знаменка (Н-01) и
участка Гора-Рогозов большой кольцевой автомобильной дороги вокруг
Киева.
Соответсвующее распоряжение №566-р Кабмин принял 1 августа 2013 года.
Согласно ТЭО, протяженность участка строительства дороги категории I-а составит 25,713 км, протяженность моста – 4,923 км.
Общая
сметная стоимость работ составит 15 млрд 251,481 млн грн, в том числе
строительно-монтажных работ – 10,575 млрд грн, оборудования – 143,812
млн грн, пусконаладночных работ – 681,268 млн грн, другие расходы –
4,532 млрд грн.
Строительство планируется провести в течение 70 месяцев (5 лет и 10 месяцев).
Как
сообщалось, стоимость проекта продолжения строительства большой
кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева на участке от Столичного
шоссе до автодороги М-03 Киев–Харьков-Довжанский на участке
Киев-Борисполь на условиях концессии в результате разработки ТЭО
снизилась вдвое по сравнению с запланированным объемом 1 млрд - до 428
млн евро.
Реализация проекта должна
облегчить трафик через Киев на 20 тыс. авто в день, из которых 11 тыс. -
грузовых, а также сэкономит водителям около 20 минут в пути. Проект
также обеспечит экономию топлива в размере 20 млн вевро 2017 году и 100
млн евро в 2050 году, создаст в столице новую инфраструктуру и 2,1 тыс.
новых рабочих мест.
Президент Украины
Виктор Янукович в марте 2012 года обновил перечень национальных
проектов и расширил полномочия Госинвестпроекта, а также расширил
национальный проект "Воздушный экспресс" до нескольких стратегических
инфраструктурных проектов: строительство железнодорожного пассажирского
сообщения Киев - международный аэропорт "Борисполь", строительство
Большой кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева от Столичного шоссе
до автодороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский на участке Киев-Борисполь,
строительство дороги от Подольского мостового перехода через Днепр до
пр-т.Ватутина с транспортной развязкой на пересечении урочища Горбачиха с
Подольским мостовым переходом через Днепр в столице. ЗН
Суд отказался взыскать с ОАО «Мостобуд» 43920000 грн. аванса, которые коммунальное предприятие «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» перечислило компании для строительства Подольского мостового перехода через Днепр в столице. Об этом свидетельствует постановление Высшего хозяйственного суда Украины от 21 октября.
«Вес конструкции,
которая будет установлена на опоры, составляет 3,4 тысячи тон, длинна –
340 метров, а расстояние между опорами, на которые она будет установлена
128 метров» — заявил первый заместитель главы областной администрации
Виктор Емельяненко.
Премьер-министр Российской Федерации Дмитрий Медведев подписал распоряжение о создании специальной компании, которая будет заниматься проектом строительства моста через Керченский пролив. Об этом в понедельник, 3 марта, сообщает пресс-служба правительства России.
Мост до Крыма из Краснодарского края может быть построен первоначально в гораздо более скромном варианте, чем обсуждалось ранее, сообщает «РБК». Как рассказал замглавы Минкрыма Андрей Соколов, размер финансирования, который сейчас планируют закрепить в программе развития Крыма, составляет всего 170 млрд руб. против ранее обсуждавшихся 283-376,5 миллиардов.
Мостовой переход из Крыма на "материк" через Керченский пролив будет совмещенным, с двухпутной железной дорогой и четырехполосной автомобильной, мост будет построен к концу 2018 года, заявил министр РФ по делам Крыма Олег Савельев в эфире телеканала "Россия 24".
Глава Крыма Сергей Аксенов вчера заявил, что для строительства транспортного перехода через Керченский пролив нужно согласие Украины, и предложил строить тоннель. Эксперты по морскому праву подтверждают, что проект моста необходимо согласовывать с Украиной
Строительство давно ожидаемого мостового перехода через реку Обь между городами Салехард и Лабытнанги начнется одновременно с реализацией проекта Северный широтный ход.
Большинство экспертов заявили: реализовать такой проект будет крайне сложно, поскольку в том месте, где планируется построить мост, крайне неустойчивая геологическая структура дна, преимущественно плавуны и илистые насыпи.