Узбекистан до конца 2019 года завершит строительство национальной автомагистрали общей протяженностью более 2,75 тыс. км, сообщил РИА Новости в пятницу заместитель председателя правления государственно-акционерной компании (ГАК) «Узавтойул» Шухрат Назаров.
«Все автомобильные дороги в результате модернизации и строительства новых участков от Андижана до Кунграда (с востока на север — ред), от Самарканда до Термеза (от центра до юг) будут полностью соответствовать международным стандартам», — отметил Назаров. По его словам, путь от северной границы страны до восточной части сократится на 15-20% и будет занимать 10-12 часов.
Национальная магистраль Узбекистана имеет четыре направления выхода к соседним странам — через Бейнау на северо-западе в Казахстан и Россию, Алат — на юго-западе в Иран, Термез — на юге в Афганистан, Андижан — на востоке в Китай, уточнил Назаров
По планам специалистов «Узавтойула», новая магистраль с удобным и коротким выходом в Россию и страны Восточной Европы на востоке через автодорогу «Ош-Кашгар» будет соединяться со скоростной автомобильной дорогой, строящейся в Китае по маршруту Великого шелкового пути.
В мае 2009 года президент Узбекистана утвердил программу строительства национальной автомагистрали I категории стоимостью $3,44 млрд. В рамках программы планируется осуществить строительство четырех участков автодорог общей протяженностью 2306 километров. Финансирование проекта осуществляется за счет средств правительства в объеме $2,07 млрд., а также зарубежных кредитов на $1,37 млрд.
В конгресс-холле общей площадью 43 тысячи кв. м созданы условия для проведения крупных международных мероприятий и переговоров высшего уровня. На первом этаже размещен конференц-зал на 3500 человек, который при необходимости может быть трансформирован в два или четыре зала.
Каждая страна поэтапно добивается снижения энергоемкости своей экономики, диверсификации топливно-энергетического баланса за счет привлечения в промышленное производство альтернативных источников энергии. И Узбекистан не исключение, он — часть этих общемировых процессов.
В Узбекистане сняли ограничение на импорт цементной продукции. Запрет на ввоз цемента в стране был введен с 23 апреля этого года из-за приостановки строительных работ на территории республики и с целью поддержки отечественных производителей. В результате, стоимость на цементную продукцию подорожала на 20 процентов.
В Андижанской области стартовало строительство современного жилого массива Asaka City. Его общая стоимость – 98 миллионов долларов, в строительстве будет задействовано 7700 человек, здесь будет построено жилье для 5 тысяч семей, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
В Ферганской области запущен крупный завод по производству сантехники "Экокерама". Сегодня его посетил Шавкат Мирзиёев, сообщает корреспондент Podrobno.uz. Президент отметил, что наша страна богата полезными ископаемыми, но большое количество материалов, которые могли бы производиться на их базе, ввозится из-за рубежа.
Московские власти приняли решение увеличить с 42 до 58 миллиардов рублей расходы на строительство социального жилья в 2012 году. Как сообщает РИА Новости, об этом заявил мэр столицы Сергей Собянин.