Главный мост в Пекине разобрали и реконструировали в течение двух суток (видео)
Китайские инженеры разобрали Саньюаньский мост в Пекине и реконструировали его заново в течение двух суток. Процесс начался 13 ноября 23:00 по местному времени и был завершен 15 ноября 18:00. Агенство CCTV America опубликовало его ускоренную видеозапись.
При реконструкции моста Саньюань — главного путепровода третьего транспортного кольца Пекина — китайские инженеры применили новый метод интегрированной замены, то есть заранее изготовили полотно моста весом в 1300 тонн целиком, а потом, при помощи тягачей, просто вставили его на место, как деталь конструктора.
Многополосный мост Саньюань является одним из основных путепроводов на северо-восточном участке 3-го транспортного кольца китайской столицы, который связывает аэропорт Expressway, национальный хайвей Jingshun и 3-ю кольцевую дорогу.
По словам инженеров, на обычную замену такого рода моста понадобилось бы по меньшей мере два месяца, но таким образом транспортная система Шанхая была бы парализована.
Мост может оказаться опасным по
множеству причин: он может быть старым, узким, слишком высоким, и т.д. Мосты
строятся, чтоб по ним ездил какой-то транспорт, но существуют такие мосты по
которым опасно даже ходить пешком. Мосты, которые представлены в данной
статье, являются единственным путем для местных жителей. Среди всех мостов
самыми популярными у туристов являются висящие мосты. Давайте посмотри на
некоторых из этих опасных мостов.
Виадук Милло (Мийо) в Южной Франции
– самый высокий автомобильный мост в мире, высотой в 343 метра. Мост выше
Эйфелевой Башни на 37
метров, и на несколько метров ниже, чем Эмпайр Стейт
Билдинг.. Мост Милло лидирует в списке самых
больших мостов мира, является частью автострады A75-A71 от Парижа до Монпелье.
Стоимость конструирования составляла приблизительно €400 миллионов.
Строительство моста было окончено 14 декабря 2004 года. В 2006 году строение
выиграло награду IABSE, как самая выдающаяся структура. Виадук Милло с восемью пролетами
держится на семи бетонных опорах. Шоссе весит 36 000 тонн и составляет 2 460 м. в длину...
Семья Валерия Голубева кинула «Газпром» на 19 миллиардовЕсли представители заказчика — крупнейшего государственного монополиста
- и представители подрядчика — некоей мутной организации - вдруг
оказываются накрепко связанными родственными узами, то это почему-то не
называется конфликтом интересов, а лишь абстрактным термином
«государственно-частное партнерство». Действительно, какие могут быть
конфликты между родственниками? Общие у них только интересы, например,
помочь друг другу в строительстве родового поместья...
Только-только
окончилась Великая Отечественная война, страна лежала в руинах. Мосты
довоенной постройки в большинстве своем были разрушены. А возведенные на
их месте фронтовыми саперами временные переправы нуждались в замене
добротными и надежными конструкциями промышленного изготовления. Планами
руководства страны на послевоенную пятилетку было намечено капитально
восстановить и построить на железнодорожных магистралях 1800 больших и
средних мостов, в том числе через Днепр и Дон, Днестр и Неву, Неман и
Западную Двину, Волхов и Южный Буг…
На минувших выходных Гродно лишился еще одного кусочка своей истории – здания по улице Виленской 20. С виду это было неприглядное здание на перекрестке одноименных улицы и переулка. Но только сейчас, с его утратой, приходит понимание того, что и этот домик в том числе формировал лицо города, которое из года в год стирается из памяти.
Колоссальную работу по реконструкции аэровокзала Национального аэропорта Минск удалось проделать за очень короткий промежуток времени. Такое мнение высказал журналистам директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Владимир Костин. 5 марта руководители аэропорта представили журналистам обновленные и открытые помещения аэровокзального комплекса.
Санкт-Петербург - мистический город. Возможно, потому что построен на воде. А вода, как известно, - одна из самых загадочных стихий. Через петербургские реки и каналы возведено около 350 мостов. Многие из них - шедевры мостового зодчества. Каждый мост, безусловно, уникален и привлекает внимание стилем, архитектурным решением, своей историей, наконец.
Мосты… Одни из самых древних инженерных изобретений человечества. Они соединяют два разделенных водой места, и в то же еще издавна время считаются символом перехода – перехода бытия, перехода из одного мира в другой, переходом из жизни в смерть и т.д.
Если представители заказчика — крупнейшего государственного монополиста
- и представители подрядчика — некоей мутной организации - вдруг
оказываются накрепко связанными родственными узами, то это почему-то не
называется конфликтом интересов, а лишь абстрактным термином
«государственно-частное партнерство». Действительно, какие могут быть
конфликты между родственниками? Общие у них только интересы, например,
помочь друг другу в строительстве родового поместья...
На минувших выходных Гродно лишился еще одного кусочка своей истории – здания по улице Виленской 20. 
Мосты… Одни из самых древних инженерных изобретений человечества. Они соединяют два разделенных водой места, и в то же еще издавна время считаются символом перехода – перехода бытия, перехода из одного мира в другой, переходом из жизни в смерть и т.д.