16:56
Caterpillar раскрыл новые сведения о гибридном экскаваторе 336E H
Компания Caterpillar раскрыла дополнительные сведения о своей новой разработке – гибридном гусеничном экскаваторе 336E H,
выпущенном октябре 2012 года. Подробная информация об этой машине не
раскрывалась несколько месяцев, пока менеджмент Caterpillar не провел
показ своей новинки для журналистов в своей штаб-квартире в Пеории, штат
Иллинойс, США.
Основной акцент разработчиков нового экскаватора 336E H был сделан на энергосберегательных технологиях, позволяющих повторно использовать энергию. Так, система регулирования двигателя постоянно поддерживает оптимальную частоту вращения коленчатого вала, а система управления гидравликой Cat Adaptive Control System (ACS) адаптирует к нагрузке рабочие органы.
При этом специалисты Caterpillar
заявляют, что топливная эффективность 336E H, как минимум на 50% больше,
чем у ранее выпущенного экскаватора 336D. Кроме того, в компании
уверяют, что 336E H использует на 25% меньше топлива при эксплуатации,
чем стандартный экскаватор 336E. Новинка агрегатирована двигателем Cat
C9.3 ACERT мощностью 308 л.с., позволяющим использовать дизельное
топливо с низким содержанием серы и биотопливо В20. Мощность двигателя
позволяет 336E H работать с ковшами объемом 3,33 м3, а также различным
другим навесным оборудованием.


Как заявляет компания Caterpillar, в
апреле месяце в Мюнхене на выставке Bauma 2013 будут представлены
порядка 70 новых и модернизированных единиц спецтехники Cat. Сегодня
представители компании анонсировали немного информации о трёх новых
машинах. Речь идёт о новом асфальтоукладчике AP300D и двух дорожных
катках CB24B и CB34B.
Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.


Компания Volvo выпустила новый трубоукладчик PL4809D, для которого в качестве базы был выбран экскаватор. В связи с этим большая часть узлов и деталей новинки (а именно 80%) взаимозаменяемы с запчастями других моделей экскаваторов компании Volvo
