20:27
Doosan создал новую поворотную муфту для экскаваторов
Корейский производитель специальной техники компания Doosan представила свою новую муфтудля крепления экскаваторных рабочих органов. Устройство имеет интересную поворотную конструкцию, которая позволяет наклонять ковш или молот на 67 градусов в стороны.
Благодаря изменяемому вертикальному углу атаки, операторы получают возможность более гибко подходить к поставленным задачам. Например, теперь становится возможным быстро и безопасно производить рытье вокруг объектов. То есть, обкопать вокруг столб, трубопровод или сваю становится намного проще. Так же стал более эффективным процесс удаления грунта под объектом. Кроме этого работы по рытью траншей или профилированию становятся ещё более качественными.
Новая поворотная муфта также отлично себя проявила при работе с гидравлическим молотом или ножницами. Новинка совместима с компактными экскаваторами Doosan DX63-3, гусеничными экскаваторами DX140LC-5 и DX255LC-5, а также с колёсными экскаваторамиDX140W-5 DX210W-5.
Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.
Компания Volvo выпустила новый трубоукладчик PL4809D, для которого в качестве базы был выбран экскаватор. В связи с этим большая часть узлов и деталей новинки (а именно 80%) взаимозаменяемы с запчастями других моделей экскаваторов компании Volvo
