Главная » 2012»Февраль»24 » Olerex продавливает строительство заправки на сложном перекрестке в Эстонии
11:37
Olerex продавливает строительство заправки на сложном перекрестке в Эстонии
Фирме Olerex удалось стать ключевым
участником реконструкции дорожного
узла Вяо - одной из важнейших развязок
Эстонии. Однако, из-за коммерческих
интересов заправочной сети, которая
финансирует проектирование новой
развязки, под удар может быть поставлена
безопасность дорожного движения, пишет
DELFI.
Специалисты по проектированию крайне
критично отнеслись к решению строительства
узла Вяо и говорят, что у этого решения
- "лицо Olerex". При этом решение
перекрестка эксперты считают весьма
опасным, пишет Äripäev.
"По нашей оценке, проектное решение
не отвечает требованиям по проектированию
безопасной дороги", - сказал глава
проектировочного отдела АО Ramboll Eesti
Рауль Вибо. Он добавил, что финские
коллеги дали свою единогласную оценку,
согласно которой, Департамент шоссейных
дорог вообще не должен давать свое
одобрение проекту, не говоря уже о том,
чтобы начинать там строительство.
Суть претензий к проекту состоит в
том, что водителям было бы очень сложно
ориентироваться на такой развязке.
Помимо безопасности движения возникает
и вопрос о том, зачем топливной фирме
Olerex нужно было финансировать проектирование
масштабного дорожного узла, что само
по себе совсем не дешево.
Правительство России увеличит
субсидии для регионов на строительство и реконструкции дорог на 17,3%. Об этом
свидетельствует распоряжение правительства, размещенное в банке данных
федеральных нормативных и распорядительных документов. На осуществление подпрограммы
«Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной
системы России (2010-2015 годы)» поступит 27,669 млрд рублей. Ранее на эти цели
планировалось выделить 23,583 млрд рублей.
Одна из ведущих турецких компаний в
области строительства мостов и дорог «Cengiz holding» намерена выделить $500
млн. на строительство в Кременчуге моста через Днепр. Условие со стороны
инвесторов – государственные гарантии на возмещение вложенных средств.
Президент Украины Виктор Янукович
обещает активизировать дорожное строительство. Об этом глава государства
сообщил журналистам после заседания Совета регионов, которое проходило в
Днепропетровской области 8 декабря. В.Янукович процитировал в этой связи
вице-премьер-министра Украины Бориса Колесникова, что «наша задача — создать
такие дороги, чтобы всю Украину можно было проехать на автомобиле максимум за
14 часов».
Инициативная группа дизайнеров
проведет «Цветную эволюцию» во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга – в рамках
проекта художники разукрасят фасады зданий и покроют улицы Купчино цветным асфальтом,
сообщается в пресс-релизе районной администрации.
Транспортная развязка, которую
строят на пересечении бульвара Дружбы народов и Надднепрянского шоссе в Киеве,
должна полноценно заработать уже в марте этого года. Об этом заявил
председатель КГГА Александр Попов. По его словам, уже к концу января
возобновится привычное движение от моста Патона до проспекта Дружбы народов
(без объездов), еще за месяц откроют движение по части «турбины» – от
Речного вокзала, а в марте, как заверил Попов, «этот объект будет
полностью введен в эксплуатацию».
Новый автомобильный мост через Днепр в Кременчуге Полтавской области могут
начать строить уже в следующем году, заявляет президент Украины Виктор Янукович. По его словам, необходимо уже в этом
году выделить средства на разработку проекта мостового перехода и завершить
работы в этом году. "Я считаю, что мы должны выделить необходимые деньги
на финансирование разработки документации..."
Президент Украины Виктор
Янукович во время пребывания с рабочим
визитом в Черкасской области напомнил
вице-премьер-министру, министру
инфраструктуры Украины Борису Колесникову
о необходимости обратить внимание на
обеспечение там надлежащей транспортной
инфраструктуры. Речь идёт о строительстве в
регионе автобана. Это должна быть
автомагистраль Киев – Канев – Черкассы.