В Нидерландах появятся первые пластиковые дороги к концу 2017 года, которые выдерживают ту же нагрузку, что и асфальт, но обладают существенными преимуществами, передает ТАСС.
Как сообщается, концепт был разработан еще в 2015 году компанией KWC. Идея разработки предусматривает, что дороги будут собраны из специальных модулей из переработанного пластика, которые способны выдерживать те же нагрузки, что и асфальт.
Помимо этого благодаря легкому весу модули легко транспортируются, собираются, и поддерживаются в надлежащем состоянии. Отмечается, что почва при использовании данной конструкции меньше подвержена проседанию, и так как модули являются полыми внутри, через них легко прокладывать всевозможные коммуникации: кабеля, трубы и дренажи.
После истечения срока эксплуатации пластиковые модули будут отправлены на повторную переработку и вновь возвращены в эксплуатацию.
Где будет построена первая пластиковая дорога и какова будет ее протяженность, на данный момент остается неизвестным.
Разметка сделана специальной люминесцентной краской. Во время светового дня она накапливает энергию для того, чтобы в темноте излучать ее свечением. Пока что необычный проект реализован на трассе №329, протяженность "умного" участка составляет пока около 500 метров.
В Южной Пальмире починят набережную от 10-й до 8-й Фонтана, а на Щорса — реконструкция
Испанская архитектурная студия Pulgon Diseno разработала павильон для выставки Floriade 2012, прошедшей в Венло (Нидерланды).
месь
песка и гравия коммунальщики назвали асфальтом. Содержимое дорожных ям
после "тщательного” утаптывания ногами тут же разлеталось по сторонам от
проезжающих машин и автобусов...
В данный момент в Украине рассматриваются планы коммерческих дорог, по образцу белорусских, и в не далеком будущем их начнут строить, объявил Николай Азаров.