В компании уверяют, что установка пластиковых плит потребует гораздо меньше времени и окажется примерно в три раза более долговечной, чем покрытие дороги асфальтом. Кроме того, пластиковую дорогу проще обслуживать, она меньше весит и выдерживает температуры от -40 до +80 градусов Цельсия.

Голландская строительная компания VolkerWessels разрабатывает экспериментальное дорожное покрытие из переработанного пластика, пишет газета The Guardian.

Компания предлагает выпускать блоки для покрытия дорог из переработанного пластика, причем материал для них планируется брать из скопившихся в океане запасов мусора, которые уже образовали целые «острова».

Представители VolkerWessels пояснили, что полые блоки планируется производить заранее и перевозить их на место установки. По мнению голландских специалистов, такая схема имеет множество преимуществ.

В компании уверяют, что установка пластиковых плит потребует гораздо меньше времени и окажется примерно в три раза более долговечной, чем покрытие дороги асфальтом. Кроме того, пластиковую дорогу проще обслуживать, она меньше весит и выдерживает температуры от -40 до +80 градусов Цельсия.

Полая конструкция блоков подходит для размещения инфраструктурных элементов, например, труб или кабелей. Помимо прочего, в VolkerWessels говорят, что почти 2% всех транспортных выбросов углекислого газа формирует сам асфальт.

Проект скоро перейдет в стадию испытаний — эксперты проверят инновационную дорогу на сцепление в условиях непогоды. В течение ближайших трех лет фирма VolkerWessels намерена довести технологию до серийного варианта — интерес к новому покрытию уже проявили власти голландского города Роттердама, которые готовы предоставить место для установки экспертиментального покрытия.