Компания Hyundai Construction Equipment выпустила компактный гусеничный экскаватор R35Z-9, спроектированный специально для работы на ограниченном пространстве. Машина весом 3,65 т. агрегатируется двигателем Yanmar 3TNV88 мощностью 26,5 л.с., сертифицированным в соответствие с Tier 4. Глубина копания экскаватора составляет 3,17 м, усилие резания грунта ковшом - 7050 фунтов, емкость ковша равна 0,11 м3, а радиус поворота задней части платформы 0,64 м.
Рабочее место оператора полностью удовлетворяет требованиям покупателей и оборудуется удобным регулируемым креслом с подлокотниками, складными педалями для увеличения свободного пространства, а также системой мониторинга, позволяющей в любой момент узнавать все необходимые рабочие характеристики машины, такие как давление масла в двигателе, заряд аккумулятора, температура охлаждающей жидкости двигателя и уровень топлива. Все точки облуживания находятся в удобном доступе.
Компания Hyundai вывела на рынок обновленные версии экскаваторов R55-9A и R55W-9A. Модель R55-9A представляет собой гусеничный экскаватор компактного класса, тогда как R55W-9A – его колесный аналог.
На рынке техники появился новый гусеничный экскаватор Takeuchi TB1140 series 2Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.
Компания Kobelco Construction Machinery Europe выводит на европейский рынок два новых гусеничных экскаватора в классе массы 21 тонн – модели SK210LC-9 и SK210NLC-9.
Компания Volvo выпустила новый трубоукладчик PL4809D, для которого в качестве базы был выбран экскаватор. В связи с этим большая часть узлов и деталей новинки (а именно 80%) взаимозаменяемы с запчастями других моделей экскаваторов компании Volvo
На "Тверском экскаваторе", входящем в состав компании RM-Terex, заканчивается модернизация окрасочного производства. Начиная с 2014 года все экскаваторы, выпускающиеся на этом предприятии, будут окрашиваться в новую бело-серую расцветку согласно единой стратегии бренда.
Североамериканское отделение компании Komatsu заявила об окончании разработки гидравлического экскаватора с гибридной силовой установкой третьего поколения. Новинка получила индекс HB215LC-2. Одной из основных особенностей нового HB215LC-2 является модернизированная гибридная силовая установка.
Второе поколение экскаватора выпускается с новым двигателем. Это
3,0-литровый дизельный двигатель Isuzu с промежуточным охлаждением,
системой впрыска топлива Common Rail, системой рециркуляции выхлопных
газов с охлаждением, с сажевыми фильтрами DPF и DPD и с параллельным расположением радиатора и
маслоохладителя.
Компания Volvo выпустила новый трубоукладчик PL4809D, для которого в качестве базы был выбран экскаватор. В связи с этим большая часть узлов и деталей новинки (а именно 80%) взаимозаменяемы с запчастями других моделей экскаваторов компании Volvo
