Главная » 2012»Июнь»8 » SEB banka кредитует строительство терминала в Рижском порту
18:08
SEB banka кредитует строительство терминала в Рижском порту
Латвийский SEB banka предоставил кредит в размере 17 млн евро предприятию Riga Bulk Terminal для строительства мультифункционального терминала насыпных грузов на территории Рижского свободного порта в районе Кундзиньсалы, а также для приобретения нового оборудования для перевалки грузов. При этом SEB banka финансирует более 70% от общих затрат, которые составляют 24 млн евро, сообщили сегодня, 8 мая корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе кредитного учреждения.
Строительство нового терминала, который будет возведен согласно всем требованиям Евросоюза в сфере норм защиты окружающей среды, пройдет в несколько очередей. После постройки первой очереди планируемый оборот насыпных грузов составит 1 млн тонн в год. В свою очередь, после окончания строительства всех очередей терминала максимальная емкость перевалки достигнет 2,8 млн тонн в год. На терминале планируется перегружать зерно, различные кормовые продукты и полуфабрикаты, сахар-сырец, глинозем и другие насыпные грузы. Причал терминала сможет принимать судна типа Panamax с DWT до 70 000 тонн. В рамках проекта будет создано 100-150 новых рабочих мест.
"Благодаря предоставленному SEB banka финансированию, мы можем начать реализацию проекта. все необходимые разрешения и согласования для начала строительства терминала насыпных грузов уже получены. Начатые в июне строительные работы планируется завершить в сентябре 2013 года", - сообщил исполнительный директор Riga Bulk Terminal Арнис Ронис.
Как сообщало ИА REGNUM, группа SEB - ведущая структура по оказанию финансовых услуг в Северной Европе. SEB присутствует в 20 странах мира. На 31 декабря 2011 года общие активы группы SEB составили около 267 млрд евро, общие активы в управлении - около 143 млрд евро.
Вчера в Одессе озвучили планы по строительству нового пассажирского терминалаПока одесситам представили макет будущего здания: волнистая крыша над
огромным пассажирским залом в три этажа, смелый дизайн, продуманная
транспортная развязка – это и отличает новый комплекс от ныне
существующего, построенного в 1961 году. Между тем будет проводиться и
модернизация старого зала, который с открытием нового будет выполнять
вспомогательные функции...
