ОАО «Коломенский завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в рамках ремоторизации магистральных тепловозов серии ST44 поставит в Польшу не менее 5 новых дизель-генераторов 5-26ДГ-03. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
Первый двигатель уже отправлен в Польшу. На заводе PESA Bydgoszcz SA он установлен на локомотив. В ходе испытаний тепловоза все требуемые заказчиком характеристики российского дизеля были подтверждены.
Локомотивы серии ST44 (модификация тепловоза М62 для зарубежных рынков) производились на Луганском тепловозостроительном заводе и поставлялись во многие страны, в том числе и в Польшу.
В ходе модернизации тепловоза, новый коломенский дизель-генератор устанавливается взамен выработавшего свой ресурс двигателя 14Д40. Это позволяет продлить срок эксплуатации локомотивов на 15-20 лет.
Использование нового дизеля позволяет повысить эффективность использования тепловоза и снизить расходы на его обслуживание и ремонт: сократить эксплуатационный расход топлива и масла.
В конструкции российского двигателя реализованы новейшие технические решения, которые обеспечили полное соответствие требованиям Европейского союза в части экологичности (Stage IIIA и дополнительных директив).
Завод PESA Bydgoszcz SA – один из крупнейших в Польше производителей железнодорожного подвижного состава, завод основан в 1851 году. На предприятии осуществляется модернизация тепловозов, эксплуатирующихся на железных дорогах Польши.
Справочно:
Коломенский завод (г. Коломна, Московская обл.) является крупнейшим предприятием России, специализирующимся в области железнодорожного и энергетического машиностроения. Основные направления деятельности: разработка и промышленное производство магистральных локомотивов, среднеоборотных дизельных двигателей для тепловозов, судов и др.
ЗАО «Трансмашхолдинг»
- №1 в странах СНГ по объемам продаж подвижного состава
- Входит в число крупнейших производителей в мире
- Выпускает вагоны метро, электро- и дизель-поезда, пассажирские вагоны, локомотивы, грузовые вагоны, дизель-электростанции, локомотивные, судовые и стационарные дизели
- Выполняет ремонт подвижного состава
- Единственный в странах СНГ производитель подвижного состава в «арктическом» исполнении
- Подвижной состав компании эксплуатируется во всех климатических зонах Земли
Артем Леденев,
Руководитель Департамента
по внешним связям
ЗАО «Трансмашхолдинг»
Представители ООО «Итирус» поделились основными достижениями компании за годы работы на рынке России. Сегодня большую долю в продукции ООО «Итирус» занимает бетонная техника, а именно стационарные бетононасосы, автобетононасосы (АБН), бетонные заводы и самозагружающиеся бетоносмесители.
Рост популярности бренда «КАМАЗ» - крупнейшего производителя грузовых автомобилей Российской Федерации - неизбежно привлекает внимание нечистоплотных производителей контрафактной продукции. Последствия установки контрафактных деталей на автомобиль могут наступить через определенный не прогнозируемый промежуток времени. Ресурс и наработку на отказ данных запчастей определить практически невозможно.
В рамках совместной программы ПАО «КАМАЗ» и лизинговых компаний, действие которой возобновлено в апреле, подписаны соглашения о сотрудничестве с АО «Сбербанк Лизинг», ПАО «Европлан» и ОАО «ВЭБ-лизинг».