Корреспондент «ВМ» встретилась с председателем совета директоров компании «Трансстройинвест» Алексеем Фоменко, который со своей командой специалистов не первый год участвует в крупных проектах развития присоединенных территорий.
Глава холдинга рассказал, как строились жилые комплексы и транспортные артерии новых округов и какие задачи стоят перед строителями сегодня.
— Сейчас владельцы квартир в ЖК «Экопарк Горчаково» уже живут. Расскажите, удалось ли реализовать все идеи, изначально заложенные в проекте?
— Комплекс сдан в эксплуатацию, и мы очень довольны результатом проделанной работы. Мы изначально стремились создать комфортную жилую зону в Новой Москве.
Именно поэтому мы сознательно отказались от стандартных высотных домов в пользу малоэтажного строительства. При этом не ставили перед собой задачу быстрого получения прибыли. «Экопарк Горчаково» стал местом, в котором приятно и удобно жить.
Можно сказать, что мы строили его как для самих себя.
Поселок Горчаково — не только красивое, но и экологически чистое место на берегу Десны. Микрорайон состоит из 18 жилых домов. Также на территории расположены общественно-торговый центр и паркинг на 300 машиномест. Самые высокие дома — пятиэтажки. Их всего две на территории поселка. Остальные — не более трех-четырех этажей. При их возведении мы использовали материалы высокого качества, в которых преобладают натуральные, экологические компоненты.
Мы решили создать все условия для того, чтобы жильцы района вели здоровый образ жизни и побольше времени проводили на свежем воздухе.
Обустроили детские и спортивные площадки на территории комплекса, зону отдыха с беседками. «Экопарк» станет гармоничным пространством для молодых семей. На сегодняшний момент в разработке еще два инвестобъекта по строительству жилья в Новой Москве, находящиеся на этапе исходно-разрешительной документации.
— Ваша компания строила терминал А аэропорта «Внуково». Продолжаете ли вы работать в этом районе?
— Конечно. Сейчас работаем над административно-деловым центром в «Внуково». Наша цель — создать многофункциональный торгово-офисный центр, в котором появятся новые рабочие места для местных жителей. В этом центре, нашем мини-городе, будут также существовать зона отдыха и ряд социальных объектов. Параллельно ведем подготовку территории под строительство логистического центра с оборудованными холодильными и морозильными камерами-складами. Он расположен на 12 гектарах, вблизи аэропорта «Внуково», что также создаст рабочие места для будущих жителей Новой Москвы.
— Какие объекты были удачно реализованы в Новой Москве?
— В 2014 году был введен в эксплуатацию объект строительства: «Реконструкция автомобильной дороги от Боровского до Киевского шоссе, от деревни Рассказовка до города Московский». Одним из важнейших проектов было создание автодороги от Южного Бутова до Калужского шоссе, с реконструкцией дороги через поселок Коммунарка с участком нового строительства от Коммунарки до Бутова.
—Сумела ли она разгрузить МКАД?
—Строительство этой автомагистрали подразумевало реконструкцию улицы Центральной в Коммунарке прямо от Калужского шоссе, так что во время проведения работ у автомобилистов были некоторые трудности. Но по завершении строительства сообщение между районами стало намного быстрее. Нет необходимости выезжать на МКАД. Дорога расширена, увеличилось количество полос. Мы позаботились и о транспортной инфраструктуре. Объект был сдан в эксплуатацию в прошлом году.
КСТАТИ
Сейчас компания «Трансстройинвест» занимается реконструкцией автодороги Боровское шоссе — Киевское шоссе — деревня Ботаково, через деревни Рогозинино, Верховье в Новой Москве.
Общая протяженность дороги 15 км. Она соединит Калужское и Боровское шоссе. По контракту объект должен быть сдан в 2017 году, но, возможно, дорога будет введена в эксплуатацию уже в этом году. Компания также сейчас занимается строительством административно-делового центра Троицкого и Новомосковского административных округов Москвы.
Подробнее:http://vm.ru/news/2016/06/29/transstrojinvest-otkazalsya-ot-standartnih-visotok-v-polzu-maloetazhnogo-stroitelstva-s-razvitoj-infrastrukturoj-i-ekolo-325000.html